ARN75019520120001 VIVA. Bilde via Steinar Norheim.

 

1952 MT VIVA (2) (ARN750195201)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker / Motor ship, tanker.

Id.no:

5382788

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Arendal

Byggeår (year built):

1952/02

Bygg nr. Sno:

336

Bygger (yard):

Fredriksstad Mekaniske Verksted A/S, Fredrikstad.

Eier (owner):

Skips-A/S Viva, Arendal.

Disponent (manager):

C. H. Sørensen & Sønner, Arendal.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast

 

 

Tonnasje (Tonnage):

13.550 tdw, 8.954 brt, 4.964 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 156,61m-Lbp: 149,02m-B: 19,11m-D: 10,91m-Dypg.: 8,260m.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

19 lastetanker; 5bb-5sb-9c.
2 x lossepumper med samlet kapasitet 1.200m³/time

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LALB

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, type Götaverken, 2-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl. dim.: 680 x 1.500 mm. 4.300 BHK ved 112 o. min. Bygget av Götaverken A/B, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

13,0 knop ved et forbruk på 14 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.083 t (do).

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen. hver 140 kW,
1 x dampdrevet gen. 110 kW.
1 x dieselgen. (nød)30 kW

Tot.el.kraft (el.power):

390kW/220-110VDC.

Kjeler (Boilers):

2 x hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 180 psi.
1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser). Arbeidstrykk 180 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Bysseutstyr
(galley equipm.):

 

 

 

Historikk:

1948 Kontrahert.
1951
Bygget som VIVA av
Fredriksstad Mekaniske Verksted A/S, Fredrikstad for Skibs-A/S Viva (C. H. Sørensen & Sønner), Arendal. Sjøsatt 14/11.
1952 Ferdigstilt 12/02. Byggesum NOK 15.000.000.
1964 Solgt i mars for USD 185.000 til Stocktank S. a. r. l. (Phs. van Ommeren (France) S. A., Paris, Frankrike), Honfleur, Frankrike. Omdøpt til NOEMA II.
1969 Solgt til Locafrance Service (Cie. Europeénne d’Armement), Bordaeux, Frankrike. Omdøpt til SALAT.
1971 Solgt til Soc. Maritime de Transports Pétroliers-Petromer, Dunkerque, Frankrike.
1979 Ankom 30/01 til Pauillac, Bordeaux for hugging ved Soc. Techmar.

 

 

History in English:

1948 Ordered.
1951
Built as VIVA at
Fredriksstad Mekaniske Verksted A/S, Fredrikstad for Skibs-A/S Viva (C. H. Sørensen & Sønner), Arendal. Launched 14/11.
1952 Complete 12/02. Building costs NOK 15.000.000.
1964 Sold in March for USD 185.000 to Stocktank S. a. r. l. (Phs. van Ommeren (France) S. A., Paris, France), Honfleur, France. Renamed NOEMA II.
1969 Sold to Locafrance Service (Cie. Europeénne d’Armement), Bordaeux, France. Renamed SALAT.
1971 Sold to Soc. Maritime de Transports Pétroliers-Petromer, Dunkerque, France.
1979 Arrived 30/01 to Pauillac, Bordeaux for demolition by Soc. Techmar.

 

 

             

Kilde: Starke, C. H. Sørensen & Sønner 1881-1981, Lloyd’s, DnV.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim og Per Sundfær.

Sist oppdatert: 11/07-2011 (SN/PS)