ARN75019980320001 YEOMAN BANK. Bilde via Steinar Norheim.

 

1998 MS YEOMAN BANK (ARN750199803)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, bulkcarrier, selvlosser / Motor ship, bulk carrier, self-unloader.

Id.no:

7422881

Flagg (flag):

LIB

Havn(port):

Monrovia

Byggeår (year built):

1982/05

Bygg nr. Sno:

10011

Bygger (yard):

Eleusis Shipyard S. A., Eleusis, Hellas.

Eier (owner):

K/S Glensanda, Monrovia, Liberia.

Disponent (manager):

C. H. Sørensen Management A/S, Arendal.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 ESP HC-E Bulk Carrier

 

 

Tonnasje (Tonnage):

43.728 tdw, 24.870 brt, 15.182 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 204,96m-Lbp: 195,46m-B: 27,26m-D: 16,01m-Dypg.: 11,781m.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

8 lasterom med 8 luker. Lastekapasitet 54.688 m³.
Selvlosseutstyr med transportband og utliggerbom på 57 m.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

2 x Furuno Radarer.
1 x Ulstein sidepropell, 1.500 HK.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

ELOG5

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Sulzer 6RD90, 2-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl. dim.: 900 x 1.550 mm. 12.779 BHK. Bygget av Sumitomo Heavy Industries Ltd., Tamashima, Japan.

Fart/forbr.(speed/cons.):

15,5 knop ved et forbruk på 54 t/døgn. Bunkerskapasitet 2.142 t (hvf), 254 t (do).

Hjelpemaskineri (aux):

3 x Daihatsu 6PSHTb-26D dieselgen. hver 450 kW.
2 x Caterpillar 3508 DITA dieselgen. hver 715 kW.
1 x dieselgen. (nød) 200 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

2.780kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (Boilers):

 

 

 

Bemanning (crew):

pers.

 

 

Bysseutstyr
(galley equipm.):

 

 

 

Historikk:

1974 Kjølen strukket 02/09, byggingen suspendert.
1981
Bygget som SALMONPOOL av Eleusis Shipyard S. A., Eleusis for Ropner Shipping Co. Ltd., Hartlepool, England. Sjøsatt 18/06.
1982 Ferdigstilt 25/05.
1985 Registrert i Limassol, Kypros.
1990 Solgt i februar til K/S Fernbank (Fearnley & Eger A/S), Oslo. Omdøpt til YEOMAN BANK. NIS-register. Overtatt i juli i Bremen, Tyskland.
1991 Ombygget til selvlosser ved Arctos Framnæs A/S, Sandefjord.
Master Management A/S, Oslo ble managers i juli.
1992 Solgt i februar til K/S Glensanda (Det Søndenfjelds-Norske D/S), Oslo.
Gikk 05/02 inn på bareboat charter til Egon Oldendorff, Lübeck, Tyskland. Registrert i Monrovia, Liberia.
1998 C. H. Sørensen Management A/S, Arendal ble managers.
2002 Solgt til Aggregate Carriers Ltd., Markfield, England. Samme managers.
2003 Aggregate Industries Ltd., Markfield ble managers fra 01/01.
2010 Solgt 19/02 til Holmin Ltd., Markfield. Samme managers.
2011 Fortsatt i fart 14/06.

 

 

History in English:

1974 Keel laid 02/09, building suspended.
1981
Built as SALMONPOOL at Eleusis Shipyard S. A., Eleusis for Ropner Shipping Co. Ltd., Hartlepool, England. Launched 18/06.
1982 Completed 25/05.
1985 Registeredt in Limassol, Cyprus.
1990 Sold in February to K/S Fernbank (Fearnley & Eger A/S), Oslo. Renamed YEOMAN BANK. NIS-registry. Delivered in July in Bremen, Germany.
1991 Converted to a selfunloader at Arctos Framnæs A/S, Sandefjord.
Master Management A/S, Oslo became managers in July.
1992 Sold in February to K/S Glensanda (Det Søndenfjelds-Norske D/S), Oslo.
Began 05/02 a bareboat charter to Egon Oldendorff, Lübeck, Germany. Registered in Monrovia, Liberia.
1998 C. H. Sørensen Management A/S, Arendal became managers.
2002 Sold to Aggregate Carriers Ltd., Markfield, England. Same managers.
2003 Aggregate Industries Ltd., Markfield became managers from 01/01.
2010 Sold 19/02 to Holmin Ltd., Markfield. Same managers
2011 Still in service 14/06.

 

 

             

Kilde: Starke, Lloyd’s, DnV, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim og Per Sundfær.

Sist oppdatert: 22/07-2011 (SN/PS)


 

 

ARN75019980320003 YEOMAN BANK lossesystem. Bilde via Steinar Norheim.