ARN74519110720001 RAVENSCOURT. Bilde fra Steinar Norheim.

1911 Bark RAVENSCOURT (ARN745191107)

Type:

Seilskip, bark, stål skrog
sail ship, barque, steel hull.

Off.no:

1099774

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Arendal

Byggeår (year built):

1892/05

Bnr (Sno).:

297

Bygger (yard):

Russell & Co., Port Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

Skibs-A/S Strømsbo, Arendal.

Disponent (manager):

Grefstad & Herlofson, Arendal.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

2.400 tdw, 1.461 brt, 1.373 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 236,0’-B: 36,0’-D:21,7’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

WJGH

Fremdrift (propulsion):

Seil, bark-rigget.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsførere :
J. Andersen 1913-16.
Abraham Jensen 1916-17.

Historikk:

1892 Bygget som bark RAVENSCOURT av Russell & Co., Port
Glasgow, Scotland for Stephenson & Ferguson, Greenock,
Scotland. Sjøsatt 09/04, levert i mai.
1896 Solgt til Stephenson & Buchanan, Greenock.
1906 Solgt til J. B. Stevenson (J. M. Campbell & Son),
Greenock.
1911 Solgt i januar til A/S Ravenscourt (Adolf Kallevig), Arendal.
Videresolgt i september til Skibs-A/S Strømsbo (Grefstad &
Herlofson), Arendal.
1913 Solgt i august til A/S Stålbark Ravenscourt (Albert
Andersen), Grimstad.
1916 Solgt i februar til A/S Excelsior (Sven O. Stray & Co.),
Kristiansand. Omdøpt til SARVSFOS.
1917 Stanset og senket 11/04 av den tyske ubåten U 50
(Kapitänleutnant Gerhard Berger) ca. 80 nm sydøst for
Kirkwall, Orknøyene, 58.33N-00.00Ø, mens hun var på reise
fra Savannah GA, USA til Odense, Danmark med
bommullsfrøkaker.
Kaptein Abraham Jensen og mannskapet gikk i livbåtene.
Besetningen ble etter 12 timer tatt opp av en engelsk destroyer
og  landsatt i Scrabster, Scotland.
Assuranse utbetalt med NOK 430.000.

History in English:

1892 Built as barque RAVENSCOURT by Russell & Co., Port
Glasgow, Scotland for Stephenson & Ferguson, Greenock,
Scotland. Launched 09/04, delivered in May.
1896 Sold to Stephenson & Buchanan, Greenock.
1906 Sold to J. B. Stevenson (J. M. Campbell & Son),
Greenock.
1911 Sold in January to A/S Ravenscourt (Adolf Kallevig), Arendal.
Re-sold in September to Skibs-A/S Strømsbo (Grefstad &
Herlofson), Arendal.
1913 Sold in August to A/S Stålbark Ravenscourt (Albert
Andersen), Grimstad.
1916 Sold in February to A/S Excelsior (Sven O. Stray & Co.),
Kristiansand. Renamed SARVSFOS.
1917 Captured, and sunk 11/04 by the German submarine U
50 (Kapitänleutnant Gerhard Berger) abt. 80 nm south-east of
Kirkwall, Orkneys whilst on a voyage from Savannah GA, USA
to Odense, Denmark with cottonseed cake.
Captain Abraham Jensen and his crew abandoned in the
lifeboats. They were taken up by an English destroyer after 12
hours and landed in Scrabster, Scotland.
Insurance paid with NOK 430.000.