ARN75719470120001 MARIT. Bilde via Jan Tore Knudsen.

1947 DS MARIT (2) (ARN757194701)

Type:

Dampskip, tørrlast
steam ship, general cargo. (Liberty type EC2-S-C1)

Off.no:

5222225

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Arendal

Byggeår (year built):

1943/10

Bnr (Sno).:

2097 / 775

Bygger (yard):

Oregon Ship Building Corporation, Portland, OR, USA.

Eier (owner):

A/S Mytilus, Arendal.

Disponent (manager):

Jørgen P. Jensen, Arendal.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

10.864 tdw, 7.229 brt, 5.148 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 441,6’-Lbp: 424,5’-B: 57,0’-D: 37,4’-Dypg.: 27’ 09’’.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

5 lasterom med 5 luker.
10 bommer.
7 vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

LMPE

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 24,5”–37,0”–70,0”, slag/stroke: 48,0”. 628 NHK. Bygget av Iron Fireman Manufacturing Co., Portland, OR, USA.

Fart/forbr.(speed/cons.):

11,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

2 x vannrørs dampkjeler (water tube boilers). Samlet heteflate 10.233 ft². Bygget av Henry Vogt Machine Co., Louisville, KY, USA.

Bemanning (crew):

Historikk:

1943 Bygget som W. B. AYER av Oregon Ship Building Corporation, Portland, OR, USA for US War Shipping Administration, Portland. Sjøsatt 30/09, levert i oktober.
1946 Overtatt av US Maritime Commission, Portland.
1947 Solgt i august til A/S Mytilus (Jørgen P. Jensen), Arendal. Omdøpt til MARIT.
1950 Marlow Wangen, Arendal ble manager.
1952 Overført i juni til A/S Jensens Rederi IV (Marlow Wangen), Arendal.
1955 Solgt i februar til Soc. Pacifica Marina S.A. (N. J. Goulandris Ltd, London, England), Monrovia, Liberia. Omdøpt til ANDROS.
1959 John Theo & A. T. Vatis, Piraeus, Hellas ble manager.
1960 Registrert i Andros, Hellas.
1962 Solgt til Manna Cia. Maritima S.A. (John Theo. & A. T. Vatis), Monrovia. Omdøpt til MARIA.
Forlenget ved Iino S.B. & Eng. Co., Maizuru, Japan. Ny tonnasje
12.394 tdw, 8426 brt, 5762 nrt. Nye mål: Loa: 511,6’.
1967 Solgt til St. George Shipping Corp. (G. Kefalas-Palmco Shipping Inc., New York, NY, USA), Monrovia. Omdøpt til PANAGIOTIS K.
1971 Ankom 06/10 til Gandia, Spania for hugging ved Aureliano Perez Ibarra.

History in English:

1943 Built as W. B. AYER at Oregon Ship Building Corporation, Portland, OR, USA for US War Shipping Administration, Portland. Launched 30/09, delivered in October.
1946 Taken over by US Maritime Commission, Portland.
1947 Sold in August to A/S Mytilus (Jørgen P. Jensen), Arendal. Renamed MARIT.
1950 Marlow Wangen, Arendal became manager.
1952 Transferred in June to A/S Jensens Rederi IV (Marlow Wangen), Arendal.
1955 Sold in February to Soc. Pacifica Marina S.A. (N. J. Goulandris Ltd, London, England), Monrovia, Liberia. Renamed ANDROS.
1959 John Theo & A. T. Vatis, Piraeus, Hellas ble manager.
1960 Registered in Andros, Greece.
1962 Sold to Manna Cia. Maritima S.A. (John Theo. & A. T. Vatis), Monrovia. Renamed MARIA.
Lengthened at Iino S.B. & Eng. Co., Maizuru, Japan. New tonnage 12.394 tdw, 8426 brt, 5762 nrt. New meas.: Loa: 511,6’.
1967 Sold to St. George Shipping Corp. (G. Kefalas-Palmco Shipping Inc., New York, NY, USA), Monrovia. Renamed PANAGIOTIS K.
1971 Arrived 06/10 at Gandia, Spania for demolition by Aureliano Perez Ibarra.