ARN75719750220001 WANGSKOG. Bilde via Jan Tore Knudsen.

 

1975 MT WANGSKOG (ARN757197502)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker
.

Off.no:

7389259

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Arendal

Byggeår (year built):

1975/10

Bnr (Sno).:

288

Bygger (yard):

Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige.

Eier (owner):

I/S Mytilus A/S & Co., Arendal.

Disponent (manager):

Marlow Wangen, Arendal.

MalteseCrossKlasse (Class).:

DnV +1A1 tanker for oil E0 INERT

 

 

Tonnasje (Tonnage):

128.409 tdw, 65.111 brt, 49.507 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 263.71 m-Lbp: 252,37 m-B: 40,84 m-D: 22,06 m-Dypg.: 16,770 m.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

13 tanker; 4 bb-5 s-4 sb.
4 lossepumper med samlet kapasitet 10.000 m³/time.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LAQG

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 7K90GF. 2-takt/enkeltv. 7-sylindret, syl. dim.: 900 x 1.800 mm. 23.900 BHK ved 114 o. min. Bygget av Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

16,0 knop ved et forbruk på 78 t/døgn. Bunkerskapasitet 5.080 t (hvf), 355 t (do).

Hjelpemaskineri (aux):

1 x turbogen. 695 kW.
2 x dieselgen. hver 680 kW.
1 x dieselgen. (nød) 20 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

2.055kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

2 x dobbeltrykk vannrørs hjelpekjeler (double pressure water tube aux. boilers). Arbeidstrykk 44,2 bar, 14,2 bar.
1 x exh. kjele. (economiser) med arbeidstrykk 15,2 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1975 Kjølstrukket 24/02.
Bygget som WANGSKOG av Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige for I/S Mytilus A/S & Co. (Marlow Wangen), Arendal. Sjøsatt 27/06, levert 17/10. Lagt opp ved Arendal.
1976 I fart fra august. Overført i september til Jørgen P. Jensens Rederi III A/S, Arendal.
1986 Solgt i juni til Lebcom Ltd (Fred. Olsen & Co., Oslo), Monrovia, Liberia. Omdøpt til KNOCK NALLING.
1992
Overført til Nalling Shipping Ltd (Red Band A/S, Oslo), Monrovia.
1995 Solgt til skrap for USD 190/LDT (USD 3.403.000 totalt). Ankom 05/05 til Chittagong, Bangladesh red.
Kolliderte 16/05 med AL TABITH i en storm. Midlertidig satt på land nær Chittagong 17/05.
Landsatt 22/05 ved Sitalpur for hugging ved Ratanpur Steel Re-rolling Mills Ltd.

 

 

History in English:

1975 Keel laid 24/02.
Built as WANGSKOG at Uddevallavarvet A/B, Uddevalla,
Sweden for I/S Mytilus A/S & Co. (Marlow Wangen), Arendal. Launched 27/06, delivered 17/10. Laid up at Arendal.
1976 In service from August. Transferred in September to Jørgen P. Jensens Rederi III A/S, Arendal.
1986 Sold in June to Lebcom Ltd (Fred. Olsen & Co., Oslo), Monrovia, Liberia. Renamed KNOCK NALLING.
1992
Transferred to Nalling Shipping Ltd (Red Band A/S, Oslo), Monrovia.
1995 Sold to scrap for USD 190/LDT (USD 3.403.000 total). Arrived 05/05 at Chittagong, Bangladesh roads.
Collided 16/05 with AL TABITH during a storm. Temporarily beached near Chittagong 17/05.
Beached 22/05 at Sitalpur for demolition by Ratanpur Steel Re-rolling Mills Ltd.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Dag Bakka jr, All The Ships Built at Uddevallavarvet AB av Rolf Skiøld.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 07/10-2012 (SN/PS)

 

ARN75719750220002 WANGSKOG. Bilde via photoship.