ARN75919280120001 HERON. Bilde via Jan Benny Johansen.

1928 DT HERON (1) (ARN759192801)

Jan Tore Knudsens notater

Type:

Dampskip, tanker
Steam ship, tanker.

Off.no:

1143197

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Arendal

Byggeår (year built):

1919/05

Bnr (Sno).:

708

Bygger (yard):

Lithgows Ltd, Port Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

A/S Heron, Arendal.

Disponent (manager):

S. H. Smith Sørensen, Arendal.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

8.300 tdw, 5.540 brt, 3.444 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 400,3’-B: 52,2’-D: 31,0’-Dypg.: 28,4’.

Lastehandteringssyst.
(cargo handling.):

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

WPRT. LCTH fra 1934.

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-
sylindret, syl. diam.: 27”–44”–73”, slag/stroke: 48”. 517 NHK.
Bygget av David Rowan & Co. Ltd, Glasgow, Scotland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

3 x dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet
heteflate 7.668 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av David
Rowan & Co. Ltd, Glasgow, Scotland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1919 Bygget som WAR SHIKARI av Lithgows Ltd, Port
Glasgow, Scotland for The Shipping Controller (Hunting &
Son), Port Glasgow. Sjøsatt 29/01, levert 21/05.
1920 Solgt til Anglo-Saxon Petroleum Co. Ltd, London,
England.
1921 Omdøpt til CHITON.
1927 Solgt for GBP 63.000 til Skips-A/S Jølund (Sigurd
Herlofson & Co. A/S), Moss som den første Anglo-Saxon-
tankeren solgt til norske eiere. Omdøpt til HERON. Salget
inkluderte et 10 års T/C tilbake til selger med 5 år til 6/- s og
de siste 5 år til 5/- s pr. tdw/mnd.
1928 Solgt til A/S Heron (S. H. Smith Sørensen), Arendal.
1939 Solgt til Ernst Glässel, Bremen, Tyskland. Omdøpt til
REKUM.
Overtatt i august av den tyske marinen.
1944 Skutt i senk 20/03 utenfor Boulogne, Frankrike av
britiske landbatterier ved Dover, England.

History in English:

1919 Built as WAR SHIKARI by Lithgows Ltd, Port Glasgow,
Scotland for the Shipping Controller, (Hunting & Son), Port
Glasgow. Launched 29/01, delivered 21/05.
1920 Sold to Anglo-Saxon Petroleum Co. Ltd, London,
England.
1921 Renamed CHITON.
1927 Sold for GBP 63.000 to Skips-A/S Jølund (Sigurd
Herlofson & Co. A/S), Moss as the first Anglo-Saxon-tanker
sold to Norwegian owners. Renamed HERON. The sale included
a 10 year T/C back to sellers with 5 years to 6/- s and the last 5 years to 5/- s pr. tdw/month.
1928 Sold to A/S Heron (S. H. Smith Sørensen), Arendal.
1939 Sold to Ernst Glässel, Bremen, Germany. Renamed
REKUM.
1938 Taken over by the German Navy.
1944 Sunk by gunfire 20/03 off Boulogne, France by British
guns at Dover, England.