M/T – M/S ORA

 

Jeg har tidligere vært innom tankskip som gjenoppsto som bulkskip. m/t Ora var også et av disse, men hun ble bygd om av andre årsaker enn hva som skjedde med m/t Fjordaas. m/t Ora ble bygget i ved Kockums Mekaniska Värkstad i Malmø i 1937, og seilte for O. B. Sørensen og Nortraship gjennom 2. verdenskrig. Jeg har aldri funnet noen spesielle hendelser skipet var ute for under krigen, så Ora kom nok i kategorien ”lykkelig skip”.

Skipet ble tilbakeført rederiet etter krigen, og seilte fram til 1955 da hun ble bygd om til tørrlasteskip. Så vidt meg bekjent var Ora og Lisita til Ugland de eneste lokale skip som gjennomgikk denne ombyggingen. Midt på femtitallet var markedet for tankskip dårlig, og flere rederier benyttet anledningen til å la eldre tankskip ombygge til bulkskip. Man fikk da utnyttet gamle skip til det ytterste, da de ved ombygningen fikk skrogene forsterket for føring av malmlast. Skipet fikk nå adskilte lasterom og luker, 5 alt, mens midtskipsbygningen ble beholdt.

Stormbroen ble også beholdt, men flyttet nesten ut i borde på babord side for å unngå konflikt med lukedekslene. Så på avstand så man lite til ombyggingen. I følge mine notater var en kollisjon i Engelske kanal vel det eneste større uhell Ora var borti.

Ora fortsatte sin tjeneste for Sørensen i enda nesten 12 år, helt til hun ankom Bilbao for opphugning i januar 1967.