Mangler bilde.

 

1908 DS KJELD (BRG203190801)

 

 

“Mosquito”

 

 

 

Type

Dampskip, stykkgods, frukt
steam ship, general cargo, fruit carrier

Off.no (IMO):

1140364

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Bergen

Byggeår (year built):

1906/02

Bnr (Sno):

104

Bygger (yard):

Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.

Eier (owner):

S. L. Christie, Bergen.

Disponent (manager):

S. L. Christie, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.116 tdw, 1.448 brt, 910 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 231,2’-B:35,3’-D: 19,3’.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

Lastekapasitet ca. 109.000 ft³.
Mekanisk ventilasjon.

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

MCLD

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 18,0”–29,0”–48,0”, slag/stroke: 33,0”. 173 NHK. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,3’ x 10,7’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.

 

 

Bemanning (crew):

18 pers.

 

 

Historikk:

1906 Bygget som KJELD av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad for P. Hamre, Bergen. Sjøsatt 27/01. På charter til United Fruit Co.
1908 Solgt i april til S. L. Christie, Bergen.
1915 Ute av charter til UFC.
Overført i april til A/S D/S Kjeld (S. L. Christie), Bergen.
1916 Lorentz W. Hansen, Bergen ble manager fra mai.
1917 Solgt i mai til A/S D/S Vest-Norge (H. Schnitler), Kristiansund. Omdøpt til TYRHAUG.
1918
Overtatt av The Shipping Controller (Good & Sons), London, England.
Torpedert og senket 22/03 av den tyske ubåten UB 103 (Kapitänleutnant Paul Hundius) ca. 10 nm NØ av Pendeen fyr, Cornwall mens hun var på reise fra Belfast, Nord-Irland til Falmouth, Cornwall med stykkgods.

 

 

History in English:

1906 Built as KJELD by Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad for P. Hamre, Bergen. Launched 27/01. On charter to United Fruit Co.
1908 Sold in April to S. L. Christie, Bergen.
1915 Transferred in April to A/S D/S Kjeld (S. L. Christie), Bergen.
1916 Lorentz W. Hansen, Bergen became managers from May.
1917 Sold in May to A/S D/S Vest-Norge (H. Schnitler), Kristiansund. Renamed TYRHAUG.
1918
Taken over by The Shipping Controller (Good & Sons), London, UK.
Torpedoed and sunk 22/03 by the German submarine UB 103
(Kapitänleutnant Paul Hundius) about 10 nm NE of Pendeen Lighthouse, Cornwall while on a voyage from Belfast, Northern Ireland to Falmouth, Cornwall with general cargo.

 

 

             

Kilde: Starke, DnV, Lloyd’s, Going Bananas by Mark H. Goldberg, uboat.net.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 07/12-2016 (SN/PS)