BRG20618930120001 MUNIN. Foto fra boka Våre Gamle Skip av Leif M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn.

 

1893 DS MUNIN (BRG206189301)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1081607

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1880/01

Bnr (Sno).:

408

Bygger (yard):

Palmers Shipbuilding & Iron Co., Jarrow-on-Tyne, England..

Eier (owner):

P/R Munin v/Joh. E. von der Ohe m. fl, Bergen.

Disponent (manager):

Joh. E. von der Ohe, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.740 tdw, 1.192 brt, 731 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 239,9’-B: 33,2’-D: 16,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JVCW

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating). compound. 2-sylinder, syl. diam.: 28,0”–54,0”, slag/stroke: 36,0”. 120 NHK. Bygget av Palmers Shipbuilding & Iron Co., Jarrow-on-Tyne, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler) Arbeidstrykk 75 psi. Bygget av Palmers Shipbuilding & Iron Co., Jarrow-on-Tyne, England.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1879 Bygget som ENGADINE av Palmers Shipbuilding & Iron Co., Jarrow-on-Tyne, England for Wilson & Co., London, England. Sjøsatt 15/12.
1880 Ferdigstilt i januar.
1891 Solgt til J. W. Fairey (Thomson & Port), London.
1893 Solgt 03/11 til P/R Munin v/Joh. E. van der Ohe m.fl., Bergen. Omdøpt til MUNIN.
1898
Solgt til J. C. Giertsen, Bergen.
1899 Solgt 02/05 for NOK 183.000 til B. Stolt Nielsen m.fl., Haugesund.
1907 Forlot Kotka ,Finland 14/07 for Ghent, Belgia med 493 standard trelast og forsvant med besetningen på 16 mann.
Det blåste sterk storm med tette snøbyger i Østersjøen på det aktuelle tidspunktet.
1908 En livbåt og et lik drev på land på Ålandsøyene 17/01. Utlodninger inkludert forliserstatning NOK 287.000.

 

 

History in English:

1879 Built as ENGADINE by Palmers Shipbuilding & Iron Co., Jarrow-on-Tyne, England for Wilson & Co., London, England. Launched 15/12.
1880 Completed in January.
1891 Sold to J. W. Fairey (Thomson & Port), London.
1893 Sold 03/11 to P/R Munin v/Joh. E. van der Ohe et.al., Bergen. Renamed MUNIN.
1898
Sold to J. C. Giertsen, Bergen.
1899 Sold 02/05 for NOK 183.000 to B. Stolt Nielsen et.al., Haugesund.
1907 Missing with crew of 16 men since sailing 14/07 from Kotka, Finland for Ghent, Belgium with deals, battens & boards.
It was strong gale with snow blizzard in the Baltic at that time.
1908 A lifeboat with a dead body drifted ashore at Ålandsøyene 17/01. R
affle included insurance NOK 287.000.

 

 

           

Kilde:  DnV, Lloyd’s, Starke, tynebuiltships, Stein Erik Dagsland. Boka Våre Gamle Skip av Leif M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.

Sist oppdatert: 29/08-2018 (SN)