BRG20919490120001 NORDPOL. Bilde fra boka Tramp av Dag Bakka jr.

 

1949 MS NORDPOL (BRG209194901)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5255648

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1949/10

Bnr (Sno).:

808

Bygger (yard):

Hall, Russell & Co. Ltd, Aberdeen, Scotland.

Eier (owner):

H. Kuhnles Rederi A/S, Bergen.

Disponent (manager):

Halfdan Kuhnle, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

7.810 tdw, 4.728 brt, 2.655 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 406,7’-Lbp: 383,4’-B: 60,3’-D: 25,9’-Dypg.: 23’ 10’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

4 lasterom med 6 luker.
13 bommer; 1 x 20 t, 2 x 10 t, 10 x 5 t.
12 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LNZH

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Doxford type 60LBD3. 2-takt/enkltv., 3–
sylindret,
opposed pistons, syl. dim.: 600 x 2.320 mm. 2.600
BHK. Bygget
av Barclay, Curle & Co. Ltd,  Glasgow, Scotland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,5 knop. Bunkerskapasitet 825 t.

Hjelpemaskineri (aux):

1 x dieselgen 95 kW.
1 x dieselgen 64 kW.
1 x dieselgen 30 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

189kW/220VDC.

Kjeler (boiler):

2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 120 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1949 Bygget som NORDPOL av Hall, Russell & Co. Ltd,
Aberdeen, Scotland for H. Kuhnles Rederi A/S (Halfdan
Kuhnle), Bergen. Sjøsatt 30/06, levert i oktober.
1960 Eksplosjon og brann 25/04 under lasting av svovel i St.
John, New Brunswick, Canada. 10 mann skadd.
1964 Solgt til Imextracom Etablissement, Bourgas, Bulgaria.
Omdøpt til ALDEBARAN.
1967
Solgt til Navigation Maritime Bulgare, Varna, Bulgaria.
1970 Omdøpt til DOBRI VOINIKOV.
1976 Solgt til Douronic Navigation Co. Ltd (N. Protomastorou),
Limassol, Kypros.
Omdøpt til PHILIPPOUPOLIS.
1977
Solgt til A. Douros Shipping Co., Limassol.
1979 Solgt til Gulf Timber Co. (Hellas) Ltd, Limassol. Omdøpt
til SEA TIGER.
Omdøpt til RAFFAELLA.
Pårent 13/12 av MV ALCHATBY men hun lå til kai i Alexandra,
Egypt.
1982 Solgt til Mohamed Amin Mostafa Elsayed, Alexandria.
Omdøpt til FADY.
1991
Status endret til “continued existence in doubt”.

 

 

History in English:

1949 Built as NORDPOL at Hall, Russell & Co. Ltd, Aberdeen,
Scotland for H. Kuhnles Rederi A/S (Halfdan Kuhnle), Bergen.
Launched 30/06, delivered in October.
1960 Explosion and fire 25/04 whilst loading sulphur in St.
John, New Brunswick, Canada. 10 men injured.
1964 Sold to Imextracom Etablissement, Bourgas, Bulgaria.
Renamed ALDEBARAN.
1967
Sold to Navigation Maritime Bulgare, Varna, Bulgaria.
1970 Renamed DOBRI VOINIKOV.
1976 Sold to Douronic Navigation Co. Ltd (N. Protomastorou),
Limassol, Cyprus. Renamed PHILIPPOUPOLIS.
1977
Sold to A. Douros Shipping Co., Limassol.
1979 Sold to Gulf Timber Co. (Hellas) Ltd, Limassol. Renamed
SEA TIGER.
Renamed RAFFAELLA.
Hit 13/12 by MV ALCHATBY whilst moored at quay in
Alexandra, Egypt.
1982 Sold to Mohamed Amin Mostafa Elsayed, Alexandria.
Renamed FADY.
1991
Status changed to “continued existence in doubt”.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Boka Tramp av Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 28/01-2014 (SN/PS)