BRG20919610120001 NORDHOLM. Foto: Walter E. Frost.
1961 MS NORDHOLM (BRG209196101)
Type:
Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.
Off.no:
5255296
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Bergen
Byggeår (year built):
1961/05
Bnr (Sno).:
512
Bygger (yard):
William Hamilton & Co. Ltd, Glen Yard, Port Glasgow, Scotland.
Eier (owner):
H. Kuhnles Rederi A/S (Halfdan Kuhnle), Bergen.
Disponent (manager):
Halfdan Kuhnle, Bergen.
Klasse (Class).:
Lloyd’s +100A1.
Tonnasje (Tonnage):
10.886 tdw, 7.187 brt, 4.137 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 150,6 m-Lbp: 140,6 m-B: 20,,0 m-D: 12,0 m-Dypg.: 9,208 m.
Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):
5 lasterom med 5 luker.
5 bommer; 1 x 30 t, 4 x 10 t.
4 kraner, hver 5 t.
4 vinsjer.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):
Kallesignal (Call sign):
JXNJ
Fremdrift (propulsion):
1 x
dieselmotor, Burmeister & Wain type
4-75VTBF-150/50.
2-
takt/enkltv., 4–sylindret med exhauststempel, syl. dim.: 750 x
2.000 mm. 5.700 BHP. Bygget
av J. G. Kincaid & Co. Ltd,
Greenock, Scotland.
Fart/forbr. (speed/cons.):
15.0 knop. Bunkerskapasitet 1.087 t.
Hjelpemaskineri (aux):
3 x dieselgen., hver 175 kW.
Tot. el. kraft (el. power):
525kW/440-220VAC/60Hz
Kjeler (boiler):
1 x hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.
1 x exhaustkjele (economiser) med arbeidstrykk 100 psi.
Bemanning (crew):
Historikk:
1961
Bygget som
NORDHOLM
av
William Hamilton & Co. Ltd,
Glen Yard, Port Glasgow, Scotland for H. Kuhnles Rederi A/S
(Halfdan Kuhnle), Bergen. Sjøsatt 06/03, levert i mai.
1967 Solgt for NOK 13.500.000 til Skibs-A/S Karlander (Egil
Paulsen), Fredrikstad. Omdøpt til DJATIPRANA.
1971 Solgt til P. N. Djakarta Lloyd, Djakarta, Indonesia.
1974 Overført til
P. T. Perusahaan Pelayaran Samudera
Djakarta Lloyd, Jakarta.
1983 Hugget i juli ved Mass Steel Enterprises, Darukhana,
Bombay, India.
History in English:
1961
Built as
NORDHOLM
by William Hamilton & Co. Ltd, Glen
Yard, Port Glasgow, Scotland
for H. Kuhnles Rederi A/S
(Halfdan Kuhnle), Bergen. Launched 06/03, delivered in May.
1967 Sold for NOK 13.500.000 to Skibs-A/S Karlander (Egil
Paulsen), Fredrikstad. Renamed DJATIPRANA.
1971 Sold to P. N. Djakarta Lloyd, Djakarta, Indonesia.
1974 Transferred to
P. T. Perusahaan Pelayaran Samudera
Djakarta Lloyd, Jakarta.
1983 Broken up i July by Mass Steel Enterprises, Darukhana,
Bombay, India.
