BRG21218920220001 SJOFNA. Bilde via Steinar Norheim.

 

1892 DS SJOFNA (BRG212189202)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5616650

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Bergen

Byggeår (year built):

1881/7

Bnr (Sno).:

57

Bygger (yard):

Bergens Mekaniske Verksted, Bergen.

Eier (owner):

Johan Chr. Giertsen m.fl., Bergen.

Disponent (manager):

Johan Chr. Giertsen, Bergen.

MalteseCrossKlasse (Class).:

DnV 2A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

660 tdw, 527 brt, 276 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 169,8’-B: 24,2’-D: 12,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

JPTK

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type compound, 2-sylinder, syl. diam.: 20,5”-39,0”, slagl./stroke: 24,0”. 58 NHK. Bygget av Bergens Mekaniske Verksted, Bergen.

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjel (boiler) med dim.: 10,5’ x 10,0’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 100 psi. Bygget av Bergens Mekaniske Verksted, Bergen.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1881 Bygget som SJOFNA av Bergens Mekaniske Verksted, Bergen for M. J. Schjelderup et. al., Bergen. Sjøsatt i mai.
1892 Overtatt av Johan C. Giertsen et. al., Bergen.
1904 Grunnstøtte 05/11 på Kirkegrund ved Knudsholm, Danmark mens hun var på reise fra Grimsby, England til Masnedsund, Danmark med kull. Hevet i desember, slept til København, Danmark og kondemnert.
1905 Solgt i januar til A/S Moss Værft, Bjergnings & Dykker Co., Moss for reparasjon.
Videresolgt til A/S Sjofna (Chr. Th. Boe), Arendal.
1906 Solgt til D/S A/S Sjofna (C. A. Olsen), Tvedestrand.
1916 Stanset og sprengt i senk 17/12 av den tyske ubåten U 71 (Kapitänleutnant Hugo Schmidt) ca. 130 nm fra Ryvingen (57.36N-04.55Ø) mens hun var på reise fra Arendal til West Hartlepool, England med props.
Kaptein Olaf Olsen og 4 mann ble tatt ombord i U 71. De ble senere satt ombord i DS THULE av Göteborg, Sverige som også tok opp resten av mannskapet og landsatte dem i Newcastle, England.

 

 

History in English:

1881 Built as SJOFNA by Bergens Mekaniske Verksted, Bergen for M. J. Schjelderup et. al., Bergen. Launched in May.
1892 Taken over by Johan C. Giertsen et. al., Bergen.
1904 Stranded and sank 05/11 at Kirkegrund, Knudsholm, Denmark whilst on a voyage from Grimsby, England to Masnedsund, Denmark with coal. Refloated in December, towed to København, Denmark and condemned.
1905 Sold in January to A/S Moss Værft, Bjergnings & Dykker Co., Moss for repairs.
Resold to A/S Sjofna (Chr. Th.
Boe), Arendal.
1906 Sold to D/S A/S Sjofna (C. A. Olsen), Tvedestrand.
1916 Captured and scuttled with explosives 17/12 by U 71 (Kapitänleutnant Hugo Schmidt) about 130 nm from Ryvingen (50.36N-04.55E) whilst on a voyage from Arendal to West Hartlepool, England with pit props.
Captain Olaf Olsen and 4 men were taken aboard U 71. They were later transferred to SS THULE of Göteborg, Sweden. The rest of the crew were also taken aboard this vessel and landed in Newcastle, England.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Norske Skipsforlis 1916, Sjøforklaringer over Krigsforliste Norske skibe i 1916,
Skipet 3/92 ved Thoralf Nilsen
.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 15/01-2016 (SN/PS)