BRG21219010220001 DRAUPNER. Tegning fra boka Her bygges Skibe av Finn R. Hansen.

 

1901 DS DRAUPNER (BRG212190102)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5601635

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1901/06

Bnr (Sno).:

93

Bygger (yard):

Trondhjems mek. Verksted, Trondhjem.

Eier (owner):

Johan Chr. Giertsen m. fl., Bergen.

Disponent (manager):

Johan Chr. Giertsen, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.660 tdw, 1.126 brt, 698 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 241,0’-Lbp: 231,4’-B: 34,4’-D: 16’ 0’’-Dypg.: 14’ 10½’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JPQR

 

 

Fremdrift (propulsion):

Med hjelperigg som 2-mastet skonnert samt
1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 16,0’’-26,0’’-44,0’’, slag/stroke: 30,0’’. 124 NHK. Bygget av Trondhjems mek. Verksted, Trondhjem.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 dampkjel (boiler) med dim.: 14,0’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate: 2.030 ft². Arbeidstrykk 170 psi. Bygget av Trondhjems mek. Verksted, Trondhjem.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1901 Bygget som DRAUPNER ved Trondhjems mek. Verksted, Trondhjem for Johan Chr. Giertsen m. fl., Bergen. Levert 05/06.
1905 Overført til D/S Draupners Rederi (Johan Chr. Giertsen), Bergen.
1906 Disponentselskapet omdøpt 17/08 til Johan Chr. Giertsens Eftf., Bergen.
1914 Disponentselskapet omdøpt 02/08 til Schelderup & Schjøtt m. fl., Bergen.
1915 Overtatt 28/06 av A/S D/S Draupner (Schjelderup & Schjøtt), Bergen.
1916 Stanset og sprengt 30/11 av den tyske ubåten UC 21 (Oberleutnant zur See Reinhold Saltzwedel) ca. 30 nm nord av Ushant, Frankrike mens hun var på reise fra St. Nazaire, Frankrike til Cardiff, Wales i ballast.
Tysk priserett kom til at senkningen var ulovlig og betalte erstatning.

 

 

History in English:

1901 Built as DRAUPNER at Bergens mek. Verksted, Bergen for Johan Chr. Giertsen et. al., Bergen. Delivered 05/06.
1905 Transferred to D/S Draupners Rederi (Johan Chr. Giertsen), Bergen.
1906 Mangers company renamed Johan Chr. Giertsens Eftf., Bergen 17/08.
1914 Managers company renamed Schelderup & Schjøtt et. al., Bergen 02/08.
1915 Taken over 28/06 by A/S D/S Draupner (Schjelderup & Schjøtt), Bergen.
1916 Captured and scuttled with explosives 30/11 by the German submarine UC 21 (Oberleutnant zur See Reinhold Saltzwedel) abt. 30 nm north of Ushant, France whilst on a voyage from St. Nazaire, France to Cardiff, Wales in ballast.
German prize court found the sinking unlawful and paid indemnity.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 2/75 & 3/84 ved Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær& Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 28/01-2016 (PS/SN)