Mangler bilde.

1914 DS VERDANDE (1) (BRG212191401)

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1137853

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1914/09

Bnr (Sno).:

186

Bygger (yard):

Bergens mek. Verksted, Bergen, Bergen.

Eier (owner):

Schjelderup & Schjøtt m. fl., Bergen.

Disponent (manager):

Schjelderup & Schjøtt, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.400 tdw, 1.589 brt, 961 nrt.

Dimensjoner (size):

Lbp: 268,0’-B: 38,8’-D: 17’ 5’’.

Lasthåndtering.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MKPN

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 18,0’’–29,0’’–49,0’’, slag/stroke: 33,0’’. 161 NHK. Bygget av Bergens mek. Verksted, Bergen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,0’ x 11,0’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.558 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Bergens mek. Verksted, Bergen.

Bemanning (crew):

Historikk:

1914 Bygget som VERDANDE ved Bergens mek. Verksted, Bergen for Schjelderup & Schjøtt m. fl., Bergen. Levert 28/09.
1915 Overført 30/06 av D/S A/S Verdande (Schjelderup & Schjøtt), Bergen.
1917 Albert Schelderup, Bergen ble managers 08/06.
Overtatt av The Shipping Controller (W. S. Miller & Co.), London, England.
1919 Returnert til eierne.
1927 Forlot Cardiff, Wales 24/03 for Las Palmas de Gran Canaria, Spania med kull og forsvant med alle 15 mannskap. Lik og livbåt driftet på land neste dag i Widemouth Bay, Cornwall.

History in English:

1914 Built as VERDANDE at Bergens mek. Verksted, Bergen for Schjelderup & Schjøtt et. al., Bergen. Delivered 28/09.
1915 Transferred 30/06 to D/S A/S Verdande (Schjelderup & Schjøtt), Bergen.
1917 Albert Schelderup, Bergen became managers 08/06.
Taken over by The Shipping Controller (W. S. Miller & Co.), London, England.
1919 Returned to owners.
1927 Sailed 24/03 from Cardiff, Wales for Las Palmas de Gran Canaria, Spain with coal and disappeared with all 15 crew. Bodies and lifeboat were washed ashore next day at Widemouth Bay, Cornwall.