|
||||||
BRG22319520220001 BLIA. Bilde fra boka Byen ved de syv hav av Dag Bakka Jr. |
||||||
|
||||||
1952 DT BLIA (BRG223195202) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Dampskip, tanker, |
ID: |
5276264 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Bergen |
|||
Byggeår (year built): |
1952/11 |
|
786 |
|||
Bygger (yard): |
H. C. Stülcken Sohn, Hamburg, Vest-Tyskland. |
|||||
Eier (owner): |
D/S A/S Songa, Bergen. |
|||||
Disponent (manager): |
Klaus Wiese Hansen, Bergen. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tankskip for oljelast. |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
2.650 tdw, 1.991 brt, 946 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 289,9’, B: 42,6’, D: 19,0’. |
|||||
Lasthåndtering |
14 lastetanker; 4 bb–6
c–4 sb. |
|||||
Kjølemaskineri |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign): |
LANB |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dampmaskin (steam reciprocating),
compound. 4-sylinder, |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.) |
11,5 knop. Bunkerskapasitet 480 t. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
1 dieselgen. 40 kW |
|||||
Tot. el. kraft (el.power): |
80kW/110VDC. |
|||||
Kjeler (boilers): |
2 oljefyrte
vannrørskjeler (oil fired water tube boilers) med |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1952
Bygget som DT
BLIA
av H. C. Stülcken Sohn, Hamburg, Vest-Tyskland
for D/S A/S Songa (Klaus Wiese Hansen), Bergen.
Sjøsatt 11/10, ferdigstilt i november. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1952
Built as ST
BLIA
by H. C. Stülcken Sohn,
Hamburg, Tyskland for D/S A/S
Songa (Klaus Wiese Hansen), Bergen.
Launched 11/10, completed in November.
|
|||||
|
|
|||||
Kilde: Dnv, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 26/10-2022 (SN)