BRG50019670120001 FRO. Foto via Per Sundfær.

 

1967 MS FRO (3) (BRG500196701)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

6707832

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1967/01

Bnr (Sno).:

1192

Bygger (yard):

VEB Schiffswerft "Neptun", Rostock, Øst-Tyskland.

Eier (owner):

D/S A/S Fro, Bergen.

Disponent (manager):

August Kjerland & Co. A/S, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 ICE-C

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.068 tdw, 1.123 brt, 775 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 257,9’-Lbp: 234,4’-B: 37,8’-D: 19’ 4¼’’-Dypg.: 16’ 7¼’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

2 lasterom med 2 luker.
4 bommer; 2 x 5 t, 2 x 3 t.
4 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LJHF

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, MaK. 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 320 x 450 mm. 1.600 BHK ved 375 o. min. Bygget av Atlas-MaK Maschinenbau G.m.b.h., Kiel, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,5 knop ved et forbruk på 5,5 t/døgn.
Bunkerskapasitet 160 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 84 kW.
1 nødgen. 20 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

168kW/380-220VAC/50Hz.

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1967 Bygget som FRO av VEB Schiffswerft "Neptun", Rostock, Øst-Tyskland for D/S A/S Fro (August Kjerland & Co. A/S), Bergen. Levert i januar.
1974 Solgt til Fenelon Maritime Co. Ltd, Limassol, Kypros. Omdøpt til ALTAIR.
1979 Solgt til Vapuretto S.n.c., Napoli, Italia. Omdøpt til MAIK.
1981 Solgt til Colandrea di Navigazione S.n.c., Napoli. Omdøpt til IOLE C.
1983 Solgt til Antares S.n.c. di Illiano Antonio E.C., Napoli. 1988 Solgt til Maranci S.n.c. di Illiano C. e Mazzella A., Napoli. 1989 Solgt til Gecon S.r.l. (Sadav Line S.r.l.), Napoli.
Omdøpt til MONTREAL.
1992 Solgt til Wealth Shipping Navigation Co. Ltd, Valletta, Malta.
Omdøpt til SAPPHIRE.
1997 Brannskadet 04/03 i posisjon 38.04N-05.44Ø mens hun var på reise fra Gaeta, Italia til Malaga, Spania.
1999 Ankom 03/12 under slep til Aliaga, Tyrkia for hugging ved Bereket Ithalat-Ihracat Ltd.

 

 

History in English:

1967 Built as FRO at VEB Schiffswerft "Neptun", Rostock, East Germany for D/S A/S Fro (August Kjerland & Co. A/S), Bergen. Delivered in January.
1974 Sold to Fenelon Maritime Co. Ltd, Limassol, Cyprus. Renamed ALTAIR.
1979 Sold to Vapuretto S.n.c., Napoli, Italy. Renamed MAIK.
1981 Sold to Colandrea di Navigazione S.n.c., Napoli. Renamed IOLE C.
1983 Sold to Antares S.n.c. di Illiano Antonio E.C., Napoli. 1988 Sold to Maranci S.n.c. di Illiano C. e Mazzella A., Napoli. 1989 Sold to Gecon S.r.l. (Sadav Line S.r.l.), Napoli. Renamed MONTREAL.
1992 Sold to Wealth Shipping Navigation Co. Ltd, Valletta, Malta. Renamed SAPPHIRE.
1997 Damaged by fire 04/03 in position 38.04N-05.44E whilst on a voyage from Gaeta, Italy to Malaga, Spain.
1999 Arrived 03/12 in tow at Aliaga, Turkey for demolition by Bereket Ithalat-Ihracat Ltd.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 11/01-2017 (SN/PS)