BRG51618930120001 OSCAR II. Foto via ehellesskip.com.

1893 DS OSCAR II (BRG516189301)

Type

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no (IMO):

5600537

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Bergen

Byggeår (year built):

1893/04

Bnr (Sno):

457

Bygger (yard):

William Gray & Co. Ltd, West Hartlepool, England.

Eier (owner):

Jacob Christensen, Bergen.

Disponent (manager):

Jacob Christensen, Bergen.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

3.060 brt, 1.999 nrt.

Dimensjoner (size):

Lbp: 316,7’-B: 41,1’-D: 21.4‘.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 23,0”–36,5”–62,0”, slag/stroke: 39,0”. 247 NHK. Bygget av Central Marine Engineering Works, West Hartlepool, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,3’ x 10,0’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.580 ft². Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Central Marine Engineering Works, West Hartlepool, England.

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1893 Bygget som OSCAR II av William Gray & Co. Ltd, West Hartlepool, England for Jacob Christensen, Bergen. Sjøsatt 01/03, levert i april.
1909 Solgt til Haakon J. Wallem (Wallem & Co., Shanghai, China), Bergen.
1910 Grunnstøtte 18/01 ved Pulau Bintang, Indonesia mens hun var på reise fra Saigon, Indo China til Hamburg, Tyskland med rismel.
Brakt flott, slept til Singapore og rigget ned til lekter.

History in English:

1893 Built as OSCAR II at William Gray & Co. Ltd, West Hartlepool, England for Jacob Christensen, Bergen. Launched 01/003, delivered in April.
1909 Sold to Haakon J. Wallem (Wallem & Co., Shanghai, China), Bergen.
1910 Stranded 18/01 at Pulau Bintang, Indonesia whilst on a voyage from Saigon, Indo Chine to Hamburg, Germany with rice flour.
Refloated, towed to Singapore and hulked.