BRG51619750120001 BOW QUEEN. Bilde via photoship.

 

1975 MT BOW QUEEN (2) (BRG516197501)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

7382782

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Bergen

Byggeår (year built):

1975/08

Bnr (Sno).:

79

Bygger (yard):

Søviknes Verft, Søvikgrend.

Eier (owner):

Sameiet Bow Queen, Bergen.

Disponent (manager):

Jacob Christensen, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for chemicals E0 ICE-C

 

 

Tonnasje (Tonnage):

5.894 tdw, 3.607 brt, 2.314 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 103,4m-Lbp: 95,0m-’B: 15,9m-D: 8,3m-Dypg.: 8,305m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Side thruster forut

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kjenningssignal:

LNVC

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Pielstick 12PC2-2V-400. 4-takt/ enklv., 12-sylinder, syl. dim.: 400 x 460 mm. 6.000 BHK ved 520 o. min. giret til 230 o. min. på propellaksel. Bygget av Lindholmen Motor A/B, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,5 knop ved et forbruk på 25 t/døgn.
Bunkerskapasitet 486 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 375 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.125kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 10,8 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1975 Bygget som BOW QUEEN av Søviknes Verft, Søvikgrend for Sameiet Bow Queen (Jacob Christensen), Bergen. Sjøsatt 14/06, levert 01/08.
1978 Solgt til Sameiet Bow Queen (Jacob Christensen & A/S Rederiet Odfjell), Bergen.

1982 Solgt til Seaqueen Maritime Inc., Monrovia, Liberia. Omdøpt til CHEMICAL DISCOVERER.
1992 Solgt til Loveresses Shipping Inc., Monrovia. Omdøpt til SNOW QUEEN.
1995 Solgt til
Veloce Shipping Co. Ltd, Valletta, Malta. Omdøpt til INOX.
1999 Solgt til Veloce Shipping Co. Ltd (Torkel Alendal Rederi A/S), Valletta. Omdøpt til WEST TRADER.
2002 Solgt til WT Maritime Ltd (Vestland Marine A/S), Valletta. Omdøpt til WEST QUEEN.
2006 Solgt til Ondamar Shipping Ltd (Sicilnavi SrL, Palermo, Italia), Valletta.
2010 Landsatt 28/05 i Aliaga, Tyrkia for hugging ved Cemsan GS.

 

 

History in English:

1975 Built as BOW QUEEN at Søviknes Verft, Søvikgrend for Sameiet Bow Queen (Jacob Christensen), Bergen. Launched 14/06, delivered 01/08.
1978 Sold to
Sameiet Bow Queen (Jacob Christensen & A/S Rederiet Odfjell), Bergen.
1982 Sold to
Seaqueen Maritime Inc., Monrovia, Liberia. Renamed CHEMICAL DISCOVERER.
1992 Sold to
Loveresses Shipping Inc., Monrovia. Renamed SNOW QUEEN.
1995 Sold to
Veloce Shipping Co. Ltd, Valletta, Malta. Renamed INOX.
1999 Sold to Veloce Shipping Co. Ltd (Torkel Alendal Rederi A/S), Valletta. Renamed WEST TRADER.
2002 Sold to
WT Maritime Ltd (Vestland Marine A/S), Valletta. Renamed WEST QUEEN.
2006 Sold to
Ondamar Shipping Ltd (Sicilnavi SrL, Palermo, Italia), Valletta.
2010 Beached 28/05 at Aliaga, Turkey for demolition by Cemsan GS.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 19/01-2017 (SN/PS)