BRG52619590120001 HILWI. Foto via SIU.

 

1959 MS HILWI (BRG526195901)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, bulker
motor ship, bulk carrier.

Off.no:

5150783

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1959/05

Bnr (Sno).:

417

Bygger (yard):

Bergens mek. Verksteder, Bergen.

Eier (owner):

K/S Harwi, Bergen.

Disponent (manager):

Rolf Wigand, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 T 2, 4

 

 

Tonnasje (Tonnage):

22.927 tdw, 14.842 brt, 10.103 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 560,5’-Lbp: 526,0’-B: 72,0’-D: 48,0’-Dypg.: 34’ 3¾’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

6 lasterom med 6 luker.
12 bommer, hver 5 t.
12 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JXEF

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Sulzer 7RD-76, 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.550 mm. 9.100 BHK ved 119 o. min. Bygget av Sulzer Bros. Ltd, Winterthur, Sveits.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,5 knop ved et forbruk på 32 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.468 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 250 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

750kW/440-220-110VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1959 Bygget som HILWI av Bergens mek. Verksteder, Bergen for K/S Harwi (Rolf Wigand), Bergen. Sjøsatt 27/02, levert 27/05.
1965 Forlenget. 7 lasterom med 7 luker. Ny tonnasje: 25.770 tdw, 16.851 brt, 10.731 nrt. Nye dim.: Loa: 625,5’-Lbp: 590,7’-Dypg.: 33,3’.
1969 Solgt i september til Ocean Oil Operation Inc. (Gotaas-Larsen Inc., New York, NY, USA), Monrovia, Liberia.
Omdøpt til GAUCHO CRUZ.
1970 Solgt til Montezuma Cia. Arm. S.A. (Windward Shipping Ltd, London, England), Monrovia, Liberia.
Omdøpt til THEOMITOR III.
1976 Solgt til Palmyra Trading Corp., Piraeus, Hellas. Omdøpt til CASPANIA.
1978 Solgt til Concord Trading Corp. (Goulandris Bros. Ltd, London), Piraeus.
1982
Solgt i august til Philippine President Lines Inc., Manila, Filippinene. Omdøpt til PRESIDENT MACAPAGAL.
1985 Solgt 04/02 i Manila for hugging i China.

 

 

History in English:

1959 Built as HILWI at Bergens mek. Verksteder, Bergen for K/S Harwi (Rolf Wigand), Bergen. Launched 27/02, delivered 27/05.
1965 Lengthened. 7 holds with 7 hatches. New tonnage: 25.770 tdw, 16.581 grt, 10.731 nrt. New dim.: Loa: 625,5’-Lbp: 590,7’-Draught: 33,3’.
1969 Sold in September to Ocean Oil Operation Inc. (Gotaas-Larsen Inc., New York, NY, USA), Monrovia, Liberia. Renamed GAUCHO CRUZ.
1970 Sold to Montezuma Cia. Arm. S.A. (Windward Shipping Ltd, London, England), Monrovia, Liberia. Renamed THEOMITOR III.
1976 Sold to Palmyra Trading Corp., Piraeus, Greece. Renamed CASPANIA.
1978 Sold to Concord Trading Corp. (Goulandris Bros. Ltd, London), Piraeus.
1982
Sold in August to Philippine President Lines Inc., Manila, the Phillipines. Renamed PRESIDENT MACAPAGAL.
1985 Sold 04/02 in Manila for demolition in China.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 03/09-2015 (SN/PS)