BRG53819200120001 BEGNA som THOMAS TRACY på grunn ved Cape Henlopen. Bilde fra photoship.

 

1920 DS BEGNA (BRG538192001)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

2225122

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1916/11

Bnr (Sno).:

165

Bygger (yard):

Great Lakes Engineering Works, Ashtabula, Ohio, USA.

Eier (owner):

Lea's Rederi A/S, Bergen.

Disponent (manager):

Bjørnstad & Brækhus.

Klasse (Class).:

Lloyd,s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

4.250 tdw, 2.532 brt, 1.803 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 261,0’-B: 43,6’-D: 28,2’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

WLPN

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple
exp., 3-sylindret, syl. diam.: 21,0”–34,5”–57,0”, slag/stroke:
42,0”. 284 NHK. Bygget av Great Lakes Engineering Works,
Ashtabula, Ohio, USA.

Fart/forbr. (speed/cons.):

8.5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet
heteflate 4.160 ft2.
Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av Great
Lakes Engineering Works, Ashtabula, Ohio, USA.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1916 Bygget som CLINCHWOOD av Great Lakes Engineering
Works, Ashtabula, Ohio, USA for Clinchfield Navigation Co.,
New York, NY, USA. Levert i november som BEGNA til D/S A/S
Bro (H. Hanson), Kristiania.
1920 Solgt til Lea's Rederi A/S (Bjørnstad & Brækhus),
Bergen.
1921 Omdøpt til CONDOR.
1923 Solgt til A/S D/S Condor (Sigurd A. Brækhus), Bergen.
1924 Overført til A/S D/S Condor (O. Grolle Olsen & I. Hysing
Olsen), Bergen.
1925 Solgt til M. & J. Tracy Inc., New York. Omdøpt til
THOMAS TRACY.
1944
Grunnstøtte 14/09 på Cape Henlopen, Delaware, USA
mens hun var på reise fra New England til Hampton Roads, VA,
USA i ballast. Brakk i to. Hugget in situ.

 

 

History in English:

1916 Built as CLINCHWOOD at Great Lakes Engineering
Works, Ashtabula, Ohio, USA for Clinchfield Navigation Co.,
New York, NY, USA. Delivered in November as BEGNA to D/S
A/S Bro (H. Hanson), Kristiania.
1920 Sold to Lea's Rederi A/S (Bjørnstad & Brækhus), Bergen.
1921 Renamed CONDOR.
1923 Sold to A/S D/S Condor (Sigurd A. Brækhus), Bergen.
1924 Transferred to A/S D/S Condor (O. Grolle Olsen & I.
Hysing Olsen), Bergen.
1925 Sold to M. & J. Tracy Inc., New York. Renamed THOMAS
TRACY
.
1944
Stranded 14/09 on Cape Henlopen, Delaware, USA whilst
on a voyage fromNew England to Hampton Roads, VA, USA in
ballast. Broke in two. Broken up in situ.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 12/01-2014 (SN/PS)