BRG53919490220001 VILHELM TORKILDSEN. Bilde fra dypevag.pwp.blueyonder.co.uk.

1949 DS VILHELM TORKILDSEN (BRG539194902)

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5327972

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1949/10

Bnr (Sno).:

344

Bygger (yard):

Blyth Drydock & Shipbuilding Co. Ltd, Blyth, England.

Eier (owner):

Skibs-A/S Vilhelm Torkildsens Rederi (Vilhelm Torkildsen), Bergen.

Disponent (manager):

Vilhelm Torkildsen, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

3.590 tdw, 2.459 brt, 1.377 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 334,0’-Lbp: 322,2’-B: 46,2’-D: 20,3’-Dypg.: 18’ 11½’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Lastekapasitet 229.000 ft³ korn. 1.230 standards trelast.
3 lasterom med 4 luker.
8 bommer.
9 vinsjer.
Lugarer for 6 førsteklasse passasjerer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

LNXS

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 21,5”–34,0”–62,0”, slag/stroke: 39,0”. 359 NHK. Bygget i 1938 av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

13,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 15,5’ x 11,0’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 5.078 ft². Arbeidstrykk 220 psi. Bygget i 1938 av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1949 Bygget som VILHELM TORKILDSEN av Blyth Drydock & Shipbuilding Co. Ltd, Blyth, England for Skibs-A/S Vilhelm Torkildsens Rederi (Vilhelm Torkildsen), Bergen. Sjøsatt 28/04, levert i oktober.
1959 Solgt til Osuuskunta Metsäliitto, Helsingfors, Finland. Omdøpt til SILVA.
1966 Solgt til O/Y Sea-Sara A/B (Bror Liljestrand), Helsingfors. Omdøpt til SIWA.
1967 Solgt til Leo Nylund, Helsingfors. Omdøpt til SIRPA.
1968 Solgt til Kotomar Shipping Corp. (Giovanni Della Gatta & others, Torre del Greco, Italia), Monrovia, Liberia. Omdøpt til WHITE PONY.
1973 Solgt til Lucius Decius Shipping Co. (Safmar, Lugano, Sveits), Panama. Omdøpt til MACARENA.
1976 Ankom 30/08 til Vado Ligure, Savona, Italia for hugging ved Giuseppe Riccardi.

History in English:

1949 Built as VILHELM TORKILDSEN by Blyth Drydock & Shipbuilding Co. Ltd, Blyth, England for Skibs-A/S Vilhelm Torkildsens Rederi (Vilhelm Torkildsen), Bergen. Launched 28/04, delivered in October.
1959 Sold to Osuuskunta Metsäliitto, Helsingfors, Finland. Renamed SILVA.
1966 Sold to O/Y Sea-Sara A/B (Bror Liljestrand), Helsingfors. Renamed SIWA.
1967 Sold to Leo Nylund, Helsingfors. Renamed SIRPA.
1968 Sold to Kotomar Shipping Corp. (Giovanni Della Gatta & others, Torre del Greco, Italy), Monrovia, Liberia. Renamed WHITE PONY.
1973 Sold to Lucius Decius Shipping Co. (Safmar, Lugano, Switzerland), Panama. Renamed MACARENA.
1976 Arrived 30/08 at Vado Ligure, Savona, Italy for demolition by Giuseppe Riccardi.

BRG53919490220001 VILHELM TORKILDSEN. Bilde fra ehelleskip.