Mangler bilde.

 

1889 DS NOR (BRG553188901)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1074531

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1876/05

Bnr (Sno).:

170

Bygger (yard):

Andrew Leslie & Co., Hebburn-On-Tyne, Newcastle, England.

Eier (owner):

Chr. Michelsen & Co., Bergen.

Disponent (manager):

Chr. Michelsen & Co., Bergen.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.650 brt, 1.029 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 282,0’-B: 33,2’-D: 24,4’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

TVFW

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 26,0”–58,0”, slag/stroke: 42,0”. 170 NHK. Bygget av Robert Stephenson & Co., Hebburn-On-Tyne, Newcastle, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med arbeidstrykk 80 psi. Bygget av Robert Stephenson & Co., Hebburn-On-Tyne, Newcastle, England.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1876 Bygget som ARAGO av Andrew Leslie & Co., Hebburn-On-Tyne, Newcastle England for John Ellis & Co., Liverpool, England. Sjøsatt 24/05.
1889 Solgt til Chr. Michelsen & Co., Bergen. Omdøpt til NOR.
1897
Solgt til G. T. Monsen, Stavanger.
1898 Grunnstøtte og ble vrak 22/07 ved Baldayo, 12 nm utenfor La Coruña, Spania mens hun var på reise fra Swansea, Wales til Marseille, Frankrike med briketter og kull.

 

 

History in English:

1876 Built as ARAGO at Andrew Leslie & Co., Hebburn-On-Tyne, Newcastle, England for John Ellis & Co., Liverpool, England. Launched 24/05.
1889 Sold to Chr. Michelsen & Co., Bergen. Renamed NOR.
1898
Sold to G. T. Monsen, Stavanger.
1898 Wrecked 22/07 at Baldayo, 12 nm off La Coruña, Spain whilst on a voyage from Swansea, Wales to Marseille, France with patent fuel and coal.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, tynebuiltships.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.

Sist oppdatert: 30/06-2018 (SN)