|
|||||
BRG55419010120001 FARMAND. Foto via wrecksite.eu. |
|||||
|
|||||
1901 DS FARMAND (BRG554190101) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Dampskip, stykkgods |
Off.no: |
5601457 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Bergen |
||
Byggeår (year built): |
1901/01 |
Bnr (Sno).: |
57 |
||
Bygger (yard): |
Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen. |
||||
Eier (owner): |
O. & A. Irgens m.fl., Bergen. |
||||
Disponent (manager): |
O. & A. Irgens, Bergen. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
2.210 tdw, 1.386 brt, 861 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 245,8’-B: 36,4’-D: 16,8’. |
||||
Lasthåndtering |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
JPMQ |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 17,5”–29,0”–48,0”, slag/stroke: 33,0”. 146 NHK. Bygget av Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
|
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
1 dampkjele (boiler), med dim.: 14,5’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1900
Bygget som
FARMAND
av
Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen for O. & A. Irgens m.fl.,
Bergen. Sjøsatt 20/12. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1900
Built as
FARMAND
by
Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen
for O. & A. Irgens et.al., Bergen. Launched 20/12. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd,s, Starke, forlis 1917,
Sjøforklaringer over Norske Skibes Krigsforlis 1917.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 05/07-2018 (SN)