BRG58119120220001 SJØGUTTEN. Bilde via Hans Olav Isaksen.

1912 DS SJØGUTTEN (BRG581191202)

Type:

Dampskip, stykkgods, treskrog
steam ship, general cargo, wood hull.

ID:

5600319

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1892/03

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

R. O. Hærem, Stavanger.

Eier (owner):

D/S A/S Sjøgutten, Bergen.

Disponent (manager):

Adolf Anderssen, Bergen.

Klasse (Class).:

Bureau Veritas

Tonnasje (Tonnage):

835 tdw, 607 brt, 375 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 164,3’-B: 26,3’-D: 16,2’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JWQM

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder,
syl. diam.: 12,0”–20,0”–32,0”, slag/stroke: 26,0”. 52 NHK.
Bygget av Akers mekaniske Værksted, Kristiania.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 10,5’ x 9,0’ og 2 fyrganger.
Bygget av Akers mekaniske Værksted, Kristiania.

Bemanning (crew):

Historikk:

1891 Bygget som SJØGUTTEN av R. O. Hærem, Stavanger for E. Berentsen m. fl., Stavanger.
1892 Solgt i september til Dampskibet Sjøguttens Rederi (Sigval
Bergesen), Stavanger.
1905 Grunnstøtte og sank 07/02 i Måløysundet mens hun var på reise fra Fredrikstad til Ålesund. Hevet i juli og solgt til A/S Sjøgutten (Brødrene Anda), Stavanger. Reparert.
Solgt i oktober til A/S Sjøgutten (A. O. Lindvig), Kragerø.
1906 Solgt i desember til D/S A/S Sjøgutten (Lauritz Kloster), Stavanger.
1912 Solgt 16/10 til D/S A/S Sjøgutten (Adolf Anderssen),
Bergen.
1915 Solgt 08/06 til Dampskibs A/S Lars Lea (Erik Grant Lea), Bergen. Omdøpt til LARS LEA.
Videresolgt 19/11 til A/S Skovdal (Brødrene Olsen), Stavanger. Omdøpt til SKOVDAL.
1916 Solgt i januar til Dampskibs A/S Skovdal (P. Ant. Larsen), Kristiania.
1917 Grunnstøtte og sank 27/01 på Crumstone Rock ved Farne Islands, England mens hun var på reise fra Middlesbrough, England til Skien med salt.

History in English:

1891 Built as SJØGUTTEN by R. O. Hærem, Stavanger for E. Berentsen et. al., Stavanger.
1892 Sold in September to Dampskibet Sjøguttens Rederi (Sigval Bergesen), Stavanger.
1905 Stranded and sank 07/02 in Måløysundet whilst on a voyage from Fredrikstad to Ålesund. Refloated in July and sold to A/S Sjøgutten (Brødrene Anda), Stavanger. Repaired.
Sold in October to A/S Sjøgutten (A. O. Lindvig), Kragerø.
1906 Sold in December to D/S A/S Sjøgutten (Lauritz Kloster), Stavanger.
1912 Sold 16/10 to D/S A/S Sjøgutten (Adolf Anderssen),
Bergen.
1915 Sold 08/06 to D/S A/S Lars Lea (Erik Grant Lea), Bergen. Renamed LARS LEA.
Re-sold 19/11 to A/S Skovdal (Brødrene Olsen), Stavanger. Renamed SKOVDAL.
1916 Sold in January to D/S A/S Skovdal (P. Ant. Larsen), Kristiania.
1917 Stranded and sank 27/01 on Crumstone Rock at Farne Islands, England whilst on a voyage from Middlesbrough, England to Skien with salt.