BOD10019530220001 STEIGEN. Foto via SIU.

 

1953 MS STEIGEN (2) (BOD100195302)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tørrlast/passasjer, motor ship, general cargo/passenger.

Off.no:

5339949

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bodø

Byggeår (year built):

1953/07

Bnr (Sno).:

69

Bygger (yard):

Trosvik Verksted, Brevik.

Eier (owner):

A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø.

Disponent (manager):

A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø.

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

250 tdw, 292 brt, 134 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 127,9’-Lbp: 119,2’-B: 24,0’-D: 12,1’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kapasitet 100 passasjerer.
1 luke.
1 bom.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LENA

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Wichmann. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 280 x 320 mm. 400 BHK. Bygget av Wichmann Motorfabrikk A/S, Rubbestadneset.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1953 Bygget som STEIGEN av Trosvik Verksted, Brevik for A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø. Sjøsatt 25/04, levert i juli.
1968 Solgt i oktober til Marine Enterprises Ltd, Gibraltar. Omdøpt til LADY OF ESSEX.
1974 Solgt til L. A. Rodger (J. R. Marine Ltd, Gravesend, England), Gibraltar.
Videresolgt til Ocean Rig Services Ltd, Bristol, England. Omdøpt til ANNE OF NORWICH.
1975 Registrert i Aberdeen, Scotland. Omdøpt til STEIGEN.
1979 Solgt til Nigel Stead (Gratis Pool International Holdings), London, England.
1980 Solgt til Kirsten Maritime Corp. (Kirsten Shipping España S.A., Marbella, Spania), Monrovia, Liberia.
1982 Registrert i Panama.
1983 Solgt til Tysack Shipping Corp. (Oilfield Hydrographic Projects Ltd, Aberdeen), Panama.
1984 Solgt til Deventel Ltd; c/o Nomis Ltd (Kåre Misje & Co., Bergen), Aberdeen. Omdøpt til DEVENTEL.
1987 Solgt til Deventel Ltd (Cam Shipping Ltd), Grimsby, England.
1990 Overført til Cam Offshore Ltd (Cam Shipping Ltd), Aberdeen. Omdøpt til CAM OBSERVER.
1995 Solgt til Nutec Maritime Rescue Services Ltd, Aberdeen. Omdøpt til NUTEC PROVIDOR. Rigget til stasjonært øvelsesskip.
Strøket fra registrene som ikke lenger sjøgående.

 

 

History in English:

1953 Built as STEIGEN at Trosvik Verksted, Brevik for A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø. Launched 25/04, delivered in July.
1968 Sold in October to Marine Enterprises Ltd, Gibraltar. Renamed LADY OF ESSEX.
1974 Sold to L. A. Rodger (J. R. Marine Ltd, Gravesend, England), Gibraltar.
Re-sold to Ocean Rig Services Ltd, Bristol, England. Renamed ANNE OF NORWICH.
1975 Registered in Aberdeen, Scotland. Renamed STEIGEN.
1979 Sold to Nigel Stead (Gratis Pool International Holdings), London, England.
1980 Sold to Kirsten Maritime Corp. (Kirsten Shipping España S.A., Marbella, Spain), Monrovia, Liberia.
1982 Registered in Panama.
1983 Sold to Tysack Shipping Corp. (Oilfield Hydrographic Projects Ltd, Aberdeen), Panama.
1984
Sold to Deventel Ltd; c/o Nomis Ltd (Kåre Misje & Co., Bergen), Aberdeen. Renamed DEVENTEL.
1987 Sold to Deventel Ltd (Cam Shipping Ltd), Grimsby, England.
1990 Overført til Cam Offshore Ltd (Cam Shipping Ltd), Aberdeen. Renamed CAM OBSERVER.
1995 Sold to Nutec Maritime Rescue Services Ltd, Aberdeen. Renamed NUTEC PROVIDOR. Rigged as a stationary training vessel.
Deleted from registers as no longer seagoing.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyds, Starke, Skipet 1/93 ved Jens Chr. Egenæs, Saltens-båter I og II av Johan Arnt Strøm og
Bjørn Ivar Strøm,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 06/09-2017 (PS/SN)