|
|||||
BOD10019660120001 LEIRFJORD. Bilde fra Lysøysund Mek. Verksted av Finn R. Hansen. |
|||||
|
|||||
1966 MS LEIRFJORD (BOD100196601) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, passasjer/bilferje, |
Off.no: |
|
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Bodø |
||
Byggeår (year built): |
1966/04 |
Bnr (Sno).: |
6 |
||
Bygger (yard): |
Lysøsund mek. Verksted, Lysøysund. |
||||
Eier (owner): |
A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø. |
||||
Disponent (manager): |
A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø. |
||||
Klasse (Class).: |
|
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
49 brt, 28 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 17,1m-Lbp: 14,6m-B: 5,2m-D: 2,2m-Dypg.: 1,400m. |
||||
Lasthåndtering |
Kapasitet 50 passasjerer og 2 PBE. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LEYI |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, GMC. 4-takt/enkltv., 8-sylinder. 183 BHK. Bygget av General Motors Corp., Detroit, MI, USA. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
9,0 knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
|
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1966
Bygget som LEIRFJORD av Lysøsund mek. Verksted, Lysøysund for A/S
Saltens Dampskibsselskab, Bodø. Levert i april. Byggekostnad NOK 400.000. I rute på
Sørfold. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1966
Built as LEIRFJORD at Lysøsund mek. Verksted, Lysøysund for A/S
Saltens Dampskibsselskab, Bodø. Delivered in April. Building costs NOK
400.000. In route on Sørfold. |
||||
|
|
||||
Kilde: Skipet
1/93 ved Jens Chr. Egenæs, Saltens-båter I og II av Johan Arnt Strøm og Bjørn
Ivar Strøm,
Lysøysund Mek. Verksted 1960-1969 av Finn R. Hansen.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 07/09-2017 (PS/SN)
|
BOD10019660120002 LEIRFJORD. Bilde fra Lysøysund Mek. Verksted av Finn R. Hansen. |