BVK18619080720001 WARDEN LAW. Bilde fra Boka Brevik gjennom tidene av C. S. Schilbred.
1908 Bark WARDEN LAW (BVK186190807)
Type:
Seilskip, bark, treskrog
sail ship, bark, wood hull.
Off.no:
62624
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Brevik
Byggeår (year built):
1871/05
Bnr (Sno).:
Bygger (yard):
John Gill, Durham, Sunderland, England.
Eier (owner):
A/S Warden Law, Brevik.
Disponent (manager):
Hans Hansen, Stathelle.
Klasse (Class).:
DnV A2 – 2N
Tonnasje (Tonnage):
730 tdw, 475 brt, 428 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 138,0’-B: 29,2’-D: 17,7’.
Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):
Kallesignal (Call sign):
HPGD
Fremdrift (propulsion):
Seil, rigget som bark.
Fart/forbr. (speed/cons.):
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
Bemanning (crew):
Skipsførere :
Edward Abrahamsen 1894–1902.
A. Andersen 1902–05.
Gunder Hansen 1907-14 (Døde på sykehus i London etter slag)
Albert Oskar Bergstrøm 1914–20.
Historikk:
1871
Bygget som bark
WARDEN LAW
av
John Gill, Durham,
Sunderland, England
for
Gayner & Co., Sunderland.
1875 Solgt til R. H. Gayner, Sunderland.
1883
Solgt til Great Grimsby Ice Co. Ltd, Sunderland.
1884 Overført til Great Grimsby Ice Co. Ltd, Grimsby, England.
1893 Solgt til A/S Union (Cornelius Røe), Brevik.
1899 Solgt til A/S Warden Law (Cornelius Røe), Brevik.
1908 Overført til A/S Warden Law (Hans Hansen, Stathelle),
Brevik.
1920 Lagt opp i Brevik.
1928
Hugget opp på Nord-Varhaug, Jæren.
History in English:
1871
Built as barque
WARDEN LAW
by John Gill, Durham,
Sunderland, England for Gayner & Co., Sunderland.
1875 Sold to R. H. Gayner, Sunderland.
1883 Sold to Great Grimsby Ice Co. Ltd, Sunderland.
1884 Transferred to Great Grimsby Ice Co. Ltd, Grimsby, England.
1893 Sold to A/S Union (Cornelius Røe), Brevik.
1899 Sold to A/S Warden Law (Cornelius Røe), Brevik.
1908 Transferred to A/S Warden Law (Hans Hansen,
Stathelle), Brevik.
1920 Laid up at Brevik.
1928 Broken up at Nord-Varhaug on Jæren.