DRA43919110220001 SARDHANA. Bilde via Steinar Norheim.

1911 Bark SARDHANA (DRA439191102)

Type:

Seilskip, bark, jernskrog
sail ship, barque, iron hull.

Off.no:

1087421

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Drammen

Byggeår (year built):

1885/10

Bnr (Sno).:

138

Bygger (yard):

Russell & Co., Port Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

A/S Sardhana, Drammen.

Disponent (manager):

Sigurd Bruusgaard, Drammen.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

1.800 tdw, 1.146 brt, 1.119 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 215,1’-B: 35,1’-D: 21,2’.

Lasthandteringsyst.
(cargo handling.):

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

WJHS

Fremdrift (propulsion):

Seil. Barkrigget.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsførere:
S. M. Andersen 1909-11
J. Forby-Olsen 1911-
H. Teigen 1917

Historikk:

1885 Bygget som SARDHANA av Russell & Co., Port Glasgow,
Scotland for J. Russell (W. & J. Crawford), Greenock, Scotland.
1890 Solgt til Andrew Weir & Co., Glasgow, Scotland.
1907 Solgt til Bank Line, Ltd. (A. Weir & Co.), Glasgow.
1911 Solgt til A/S Sardhana (Sigurd Bruusgaard), Drammen.
1914 Solgt til A/S Sardhana (E. Monsen & Co.), Tvedestrand.
1916 Solgt til A/S Porsgrunds Jernskibsrederi (Hans I. Larsen),
Porsgrund.
1918 Forlatt 05/07 i Sør-atlanteren etter at lasten hadde
forskjøvet seg under en voldsom orkan mens hun var på reise
fra Buenos Aires, Argentina til New York, NY, USA med linfrø.
Styrbord livbåt kantret og alle 7 om bord omkom. Babord båt
gikk også rundt tre ganger og tre mann omkom. Ytterligere 2
mann døde av utmattelse før de 4 overlevende ble tatt opp
15/07 av britisk DS POLISH MONARCH. De ble satt i land i
Montevideo, Uruguay.

History in English:

1885 Built as SARDHANA by Russell & Co., Port Glasgow,
Scotland for J. Russell (W. & J. Crawford), Greenock, Scotland.
1890 Sold to Andrew Weir & Co., Glasgow, Scotland.
1907 Sold to Bank Line, Ltd. (A. Weir & Co.), Glasgow.
1911 Sold to A/S Sardhana (Sigurd Bruusgaard), Drammen.
1914 Sold to A/S Sardhana (E. Monsen & Co.), Tvedestrand.
1916 Sold to A/S Porsgrunds Jernskibsrederi (Hans I. Larsen),
Porsgrund.
1918 Abandoned 05/07 in the South Atlantic after cargo
shifted in a strong hurricane whilst on a voyage from Buenos
Aires, Argentina to New York, NY, USA with linseed Starboard
boat capsized and all seven men onboard died. The port boat
capsized three times, and 3 men died. Further 2 men died of
exhaustion before the four survivors was taken up 15/07 by
British SS POLISH MONARCH. They were landed in
Montevideo, Uruguay.