DRA44519390120001 WILLIAM BLUMER. Bilde via Steinar Norheim.

 

1939 DS WILLIAM BLUMER (DRA445193901)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5604995

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Drammen

Byggeår (year built):

1920/08

Bnr (Sno).:

244

Bygger (yard):

John Blumer & Co., North Dock, Sunderland, England.

Eier (owner):

A/S Drafn, Drammen.

Disponent (manager):

Pehrson & Wessel, Drammen.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

6.250 tdw, 3.604 brt, 2.176 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 356,3’-B: 48,8’-D: 25,11’-Dypg.: 23’ 0¼.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

5 luker.
10 bommer.
9 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

MVST. LDDW fra 1934.

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple
exp., 3-sylindret, syl. diam.: 25,0”–42,0”–68,0”, slag/stroke:
45,0”. 365 NHK. Bygget av John Dickinson & Sons Ltd,
Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (steam boilers), hver med 3 fyrganger. Total
heteflate 5.751 ft². Arbeidstrykk 180 psi.
Bygget av John
Dickinson & Sons Ltd, Sunderland, England.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1920 Bygget som WILLIAM BLUMER av John Blumer & Co.,
North Dock, Sunderland, England for C. H. Sørensen, Arendal.
Anslått byggesum NOK 5.000.000. Sjøsatt 14/07, ferdigstilt i
august.
1921 Managers firma skiftet navn til C. H. Sørensen & Sønner.
1939 Solgt i juli for NOK 640.000 til A/S Drafn (Pehrson &
Wessel), Drammen.
1940 Hjemmeflåten. Ankom Sandefjord og verkstedet 15/09
for dokksetting. I dokk fra 16/09 til 20/09. Avgikk Sandefjord
02/11.
1941 Ankommer Sandefjord for et nytt verkstedopphold 06/10.
I dokk fra 29/12.
1942 Ut av dokken 04/03. Forlater Sandefjord 22/04.
1944 Ankommer Sandefjord 16/10 og forhaler til verksted
17/10 for dokksetning samme dag.
1945 Dokkes ut 05/03. Inn i dokk dagen etter til 10/03.
Legges i opplag ved Trangsholmen 14/03.
Senket 02/05 i et flyangrep utført av fire skvadroner Mosquitos
fra basen i Banff, Scotland.
1946 Hevet 12/10 av Friis & Tandberg Bjergningskompani.
Forhalt til Framnæs mek. Verksted og dokksatt 22/10 frem til
25/10. Lagt i opplag. Slept i desember videre til Sarpsborg
Mekaniske Verksted, Sarpsborg for reparasjoner.
1948 Ferdig reparert 04/04, satt i fart for samme eier. Omdøpt
til WILLIAM.
1955 Solgt i februar til General Sea Transport & Navigation Co.
Inc. (G. E. Panas), Monrovia, Liberia. Omdøpt til AENOS.
1956 Grunnstøtte 04/03 på et rev ca. 3 nm nord for Galle,
Ceylon mens hun var på reise fra Visakhapatnam, India til
Genova, Italia med manganmalm.

 

 

History in English:

1920 Built as WILLIAM BLUMER at John Blumer & Co., North
Dock, Sunderland, England for C. H. Sørensen, Arendal.
Estimated building costs NOK 5.000.000. Launched 14/07,
completed in August.
1921 Managers company named C. H. Sørensen & Sønner.
1939 Sold in July for NOK 640.000 to A/S Drafn (Pehrson &
Wessel), Drammen.
1940 Homefleet. Arrived Sandefjord and repair yard 15/09 for
dry docking. In dock from 16/09 to 20/09. Departed Sandefjord
02/11.
1941 Arrived 06/10 at Sandefjord for repairs. Docked 29/12.
1942 Re-floated 04/03. Left Sandefjord 22/04.
1944 Arrived Sandefjord 16/10 and shifted to repair yard
17/10 for docking the same day.
1945 Re-floated 05/03. Docked again the next day until re-
floating 10/03. Left the yard 14/03 and laid up at Trangsholmen (Thorøya).
Sunk 02/05 in an air attack from four squadron of Mosquitos
from the air base in Banff, Scotland.
1946 Refloated 12/10 by salvage company Friis & Tandberg
Bjergningskompani. Dry docked from 22/10 to 25/10 at
Framnæs mek. Verksted. Laid up.
Towed in December to
Sarpsborg Mekaniske Verksted, Sarpsborg for repairs.
1948 Repairs completed 04/04. In service again for same
owner. Renamed WILLIAM.
1955 Sold in February to General Sea Transport & Navigation
Co. Inc. (G. E. Panas), Monrovia, Liberia. Renamed AENOS.
1956 Wrecked 04/03 about 3 nm North of Galle, Ceylon whilst
on a voyage from Visakhapatnam, India to Genoa, Italy with
manganese ore.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Boken C. H. Sørensen & Sønner 1881-1981, Framnæs mek. Værksteds
dokkelister.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim, Per Sundfær og Ragnar Iversen.
Sist oppdatert:18/09-2013 (SNRI/PS)

 

DRA44519390120002 WILLIAM BLUMER. Bilde via Bjørn Moldes samling.

DRA44519390120003 WILLIAM BLUMER ved Thorøya. Bilde via Ragnar Iversen.

DRA44519390120004 WILLIAM BLUMER ved Thorøya. Bilde via Ragnar Iversen.

DRA44519390120005 WILLIAM BLUMER ved Thorøya. Bilde via Ragnar Iversen.