Mangler bilde.

1894 DS PRODUCE (DRA448189402)

Type:

Dampskip, stykkgods
Steam ship, general cargo

Off.no:

1085255

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Drammen

Byggeår (year built):

1882/11

Bnr (Sno).:

129

Bygger (yard):

Schlesigner, Davis & Co., Wallsend, Newcastle, England.

Eier (owner):

A/S Produce, Drammen.

Disponent (manager):

Larsen & Kiær, Drammen.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.538 brt, 1.002 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 265,3’-B: 36,2’-D: 19,4’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type
compound, 2-sylindret, syl. diam.: 32,0”–62,0”, slag/stroke:
42,0”. 178 NHK. Bygget av R. W. Hawthorn & Co., Newcastle,
England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (steam boilers), hver med dim.: 13,0' x 10,3'
og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 75 psi. Bygget av R. W. Hawthorn
& Co., Newcastle, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1882 Bygget som CARBIS BAY av Schlesigner, Davis & Co.,
Wallsend, Newcastle, England for Carbis Bay Steamship Co. Ltd
(F. Banfield & Sons), Penzance, Cornwall.
1894 Solgt til A/S Produce (Larsen & Kiær), Drammen.
Omdøpt til PRODUCE.
1895 Overført til D/S A/S Produce (Hans Kiær & Co.),
Drammen.
1901 Solgt til Takata & Co., Tokyo, Japan. Omdøpt til
AIKAWA MARU.
1910 Solgt til C. Tanaka, Tokyo, Japan.
1912 Havarerte 23/09 ved Cape Shiriyazaki, Honshu, Japan
mens hun var på reise fra Muroran, Hokkaido, Japan til
Kamaishi, Honshu med kull.

History in English:

1882 Built as CARBIS BAY by Schlesigner, Davis & Co.,
Wallsend, Newcastle, England for Carbis Bay Steamship Co. Ltd
(F. Banfield & Sons), Penzance, Cornwall.
1894 Sold to A/S Produce (Larsen & Kiær), Drammen.
Renamed PRODUCE.
1895 Transferred to D/S A/S Produce (Hans Kiær & Co.),
Drammen.
1901 Sold to Takata & Co., Tokyo, Japan. Renamed AIKAWA
MARU.
1910 Sold to C. Tanaka, Tokyo, Japan.
1912 Wrecked 23/09 at Cape Shiriyazaki, Honshu, Japan whilst
on a voyage from Muroran, Hokkaido, Japan to Kamaishi,
Honshu with coal.