DRA45019220120001 VIK. Bilde via Steinar Norheim.

 

1922 Fullrigger VIK (DRA450192201)

 

Interessant historie

 

 

 

Type:

Seilskip, fullrigger, jernskrog
sail ship, full-rigged-ship, iron
hull.

Off.no:

1087031

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Drammen

Byggeår (year built):

1882/09

Bnr (Sno).:

197

Bygger (yard):

Oswald, Mordaunt & Co., Woolston, Southampton, England.

Eier (owner):

A/S Alexandra, Drammen.

Disponent (manager):

Alexander Bruusgaard, Drammen.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

3.300 tdw, 1.943 brt, 1.770 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 269,0’-B: 40,3’-D: 27,1’.

Lastehandteringssyst.
(cargo handling.):

 

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

KFHN

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil. Fullrigget.

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere:
Kristian Andersen 1911-13
A. M. Belgau 1913-16
O. Johnsen 1916-17
Karl Jacobsen 1917-18
H. A. Hansen 1918-21
C. M. Mortensen 1921-23

 

 

Historikk:

1882 Bygget som LEICESTER CASTLE av Oswald, Mordaunt
& Co., Woolston, Southampton, England for Leicester Castle
Ship Co. Ltd (J. Coupland, London), Liverpool, England.
1898 Solgt til Bark John O’Gaunt Co. Ltd (R. W. Smith & Co.,
Ltd), Liverpool.
1899 Solgt til John Joyce, Liverpool.
1907 Solgt til Galgate Co. Ltd (John Joyce & Co.), Liverpool.
1911 Solgt for GBP 4.000 til I/S Vik (Lars Christensen),
Sandefjord. Omdøpt til VIK. Ombygget til flytende hvalkokeri.
1912 Overført til Freng y Cia. (Lars Christensen,
Sandefjord), Bahia Blanca, Brasil. Fangsten for sesongen 1912
var 5.600 fat hvalolje.
1913 Solgt for NOK 287.000 til A/S Ækvator (Chr. Castberg),
Sandefjord.
1915 Solgt til
A/S Alexandra (Haldor Virik), Aasly, Sandefjord.
1916 Solgt for NOK 800.000 til A/S Alexandra (Leif Andersen),
Sandefjord.
1922 Solgt til A/S Alexandra (Alexander Bruusgaard),
Drammen.
1923 Solgt for hugging til USA.
Hugget i andre kvartal.

 

 

History in English:

1882 Built as LEICESTER CASTLE by Oswald, Mordaunt & Co.,
Woolston, Southampton, England for Leicester Castle Ship Co.
Ltd (J. Coupland, London), Liverpool, England.
1898 Sold to Bark John O’Gaunt Co. Ltd (R. W. Smith & Co.
Ltd), Liverpool.
1899 Sold to John Joyce, Liverpool.
1907 Sold to Galgate Co. Ltd (John Joyce & Co.), Liverpool.
1911 Sold for GBP 4.000 to I/S Vik (Lars Christensen),
Sandefjord. Renamed VIK. Converted to floating whale factory.
1912 Transferred to Freng y Cia. (Lars Christensen,
Sandefjord), Bahia Blanca, Brasil. The result for season 1912
was 5.600 barrels of whale oil.
1913 Sold for NOK 287.000 to A/S Ækvator (Chr. Castberg),
Sandefjord.
1915 Sold to A/S Alexandra (Haldor Virik), Aasly, Sandefjord.
1916 Sold to NOK 800.000 til A/S Alexandra (Leif Andersen),
Sandefjord.
1922 Sold to A/S Alexandra (Alexander Bruusgaard),
Drammen.
1923 Sold for demolition to USA. Broken up in 2nd quarter.

 

 

           

Kilde: Lloyd’s, DnV, Starke, Malmstein Reg., Seilskuter i Jern & Stål 1868 – 1916, Boken Seilskip i Sandar og
Sandefjord,
Boka Norske Seilskuter, Den Moderne Hvalfangst Historie, Bind 2.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 13/02-2013 (SN/PS)

DRA45019220120002 VIK som LEICESTER CASTLE. Bilde via Steinar Norheim.