DRA45819160320001 THOLMA. Bilde via Steinar Norheim.
1916 DS THOLMA (DRA458191603)
Type:
Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.
Off.no:
5602340
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Drammen
Byggeår (year built):
1904/04
Bnr (Sno).:
99
Bygger (yard):
Helsingørs Jernskibsverft & Maskinbyggeri, Helsingør,
Danmark.
Eier (owner):
A/S Borch II, Drammen.
Disponent (manager):
A. F. Borch & Sønner, Drammen.
Klasse (Class).:
Lloyd’s +100A1
Tonnasje (Tonnage):
3.150 tdw, 1.896 brt, 1.187 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 280,0’-B: 40,7’-D: 18,2’.
Lastehandteringssyst.
(cargo handling.):
Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst.for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjonsutstyr
(comm.equipm.):
Kallesignal (Call sign.):
MBRL
Fremdrift (propulsion):
1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-
sylindret, syl. diam.: 19”–32”–53”, slag/stroke: 36”.
191 NHK.
Bygget av Helsingørs Jernskibsverft & Maskinbyggeri,
Helsingør, Danmark.
Fart/forbr.(speed/cons.):
10,5 knop.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot.el.kraft (el.power):
Kjele(r) (boiler):
2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.:
13,0’ x 10,0’ og 2
fyrganger. Samlet hetefl. 3.050 ft2. Arbeidstrykk 160 psi.
Bygget av
Helsingørs Jernskibsverft & Maskinbyggeri,
Helsingør, Danmark.
Bemanning (crew):
Historikk:
1904
Bygget som
THOLMA
av
Helsingørs Jernskibsverft &
Maskinbyggeri, Helsingør, Danmark for A/S Tholma (T.
Thommesen & Søn), Arendal.
1915 Solgt 11/12 til Chr. Nielsen & Co., Larvik.
1916 Solgt i mars til A/S Borchs Rederi (A. F. Borch &
Sønner), Drammen.
1917 Oppbrakt 08/01 av den tyske ubåten U 48
(Kapitänleutnant Berndt Buß) i posisjon 43.23N-11.01V mens
hun var på reise fra Cardiff, Wales til Italia med kull. 7 mann
fra U 48 ble satt ombord i THOLMA og kaptein Emil
August
Brun måtte følge order fra priseoffiseren. THOLMA fulgte nå
samme kurs som U 48.
U 48 tvang 10/01 DS URNA av Ålesund til å
stoppe og ta
ombord besetningen. THOLMA ble så sprengt og senket.
Fartøyet var da ca. 90 nm NV av Cape Finisterre, Spania.
Mannskapet kom noen dager senere til Cardiff, Wales.
History in English:
1904
Built as
THOLMA
by Helsingørs Jernskibsverft &
Maskinbyggeri, Helsingør, Denmark for A/S Tholma (T.
Thommesen & Søn), Arendal.
1915 Sold 11/12 to Chr. Nielsen & Co., Larvik.
1916 Sold in March to A/S Borchs Rederi (A. F. Borch &
Sønner), Drammen.
1917 Captured 08/01 by German U 48 (Kapitänleutnant
Berndt Buß) in position 43.23N-11.01W while on a voyage
from Cardiff, Wales to Italy with coal. 7 men from U 48
boarded THOLMA and Captain Emil August Brun had to follow
orders from the prize officer. THOLMA followed the same
course as U 48.
U 48 forced10/01 SS URNA of Ålesund to stop
and take
aboard the crew from THOLMA.
THOLMA was scuttled with explosives and sunk 90 miles NW
of Cape Finisterre, Spain.
The crew arrived to Cardiff, Wales some days later.
