EGE20119710620001 TORATANK. Bilde fra photoship.

 

1971 MT TORATANK (EGE201197106)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

6902810

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Egersund

Byggeår (year built):

1968/11

Bnr (Sno).:

270/662

Bygger (yard):

Trondhjems mek. Verksted, Trondheim.

Eier (owner):

K/S Toratankers, Egersund.

Disponent (manager):

Arne Teigen, Egersund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for animal & vegetable oil ICE-C.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.415 tdw, 499 brt, 387 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 72,9 m-Lbp: 37,6 m-B: 11,5 m-D: 3,6 m-Dypg.: 3,574 m.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

8 lastetanker; 4 bb-4 sb.
3 lossepumper med samlet kapasitet 550 m³/time
.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LCLY

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Atlas-MaK type 6M451AK. 4-takt/enkltv., 6–sylindret, syl. dim.: 320 x 450 mm. 1.100 BHK ved 375 o. min. Bygget av Atlas-Mak Mascinenbau G.m.b.H., Kiel, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,5 knop ved et forbruk på 4,5 t/døgn.
Bunkerskapasitet 139 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 52 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

156 kW/220VAC/50Hz.

Kjeler (boiler):

2 x hjelpkjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 185 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1968 Kjølstrukket 01/06.
Bygget som
BRAS av Trondhjems mek. Verksted, Trondheim for K/S A/S Bras (Chr. Bartz-Johannessen), Bergen. Sjøsatt 07/09, levert 18/11.
1971 Solgt til K/S Toratankers (Arne Teigen), Egersund. Omdøpt til TORATANK.
1978
Management overført til Thoresen International A/S, Asker/Egersund.
1982 Management overført til Arne Teigens Rederi A/S, Oslo/Egersund.
1984 Solgt til H. Simonsen (Rederiet M. H. Sørensen Aps, Middelfart, Danmark), Grenå, Danmark. Omdøpt til ORATANK.
1988
Grunnstøtte 30/04 utenfor Landskrona, Sverige. Bragt flott etter å ha losset deler av lasten. Gikk til Svendborg, Danmark for reparasjon. Ca. 20 tonn stål ble byttet ut.
2006
Solgt i november til Fornæs ApS, Grenå.
Videresolgt 19/12 til Chelsea Marine Ltd, Lagos, Nigeria.
2014 Fremdeles i drift ifølge Lloyd’s register.

 

 

History in English:

1968 Keel laid 01/06.
Built as
BRAS by Trondhjems mek. Verksted, Trondheim for K/S A/S Bras (Chr. Bartz-Johannessen), Bergen. Launched 07/09, delivered 18/11.
1971 Sold to K/S Toratankers (Arne Teigen), Egersund. Renamed TORATANK.
1978
Management transferred to Thoresen International A/S, Asker/Egersund.
1982 Management transferred to Arne Teigens Rederi A/S, Oslo/Egersund.
1984 Sold to H. Simonsen (Rederiet M. H. Sørensen Aps, Middelfart), Grenå, Danmark. Renamed ORATANK.
1988
Stranded 30/04 off Landskrona, Sweden. Refloated after part cargo transhipped. Sailed to Svendborg, Denmark for repairs. About 20 tonnes of steel renewed.
2006
Sold in November til Fornæs ApS, Grenå.
2006 Sold 19/12 to Chelsea Marine Ltd, Lagoa, Nigeria.
2014 Still in service according to Lloyd’s register.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 1/86 ved Arne Tandberg & Per H. Kjærvik.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 14/08-2014 (SN)