FAR30019880920001 MOSBAY. Foto via SIU.

 

1988 MS MOSBAY (5) (FAR300198809)

 

 

 

 

 

 

Type

Motorskip, bulker
motor ship, bulk carrier.

Off.no (IMO):

7641102

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiansand-NIS

Byggeår (year built):

1979

Bnr (Sno):

281

Bygger (yard):

Onomichi Zosen K.K., Onomichi, Japan.

Eier (owner):

K/S Mosbulk I, Kristiansand.

Disponent (manager):

A/S Mosvolds Shipping Co., Kristiansand.

Klasse (Class).:

BV

 

 

Tonnasje (Tonnage):

24.732 tdw, 14.059 brt, 8.877 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 165,2m-Lbp: 154,0m-B: 24,6m-D: 13,6m-Dypg.: 9,830m.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

4 lasterom med 4 luker.
4 kraner, hver 25 t.

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LAMS2

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer 6RND68. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 680 x 1.250 mm. 9.900 BHK. Bygget av Mitsubishi HI Ltd, Kobe, Japan.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,25 knop.
Bunkerskapasitet 1.443 t.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

pers.

 

 

Historikk:

1979 Bygget som VAN ENTERPRISE av Onomichi Zosen K.K., Onomichi, Japan for Richfield Navigation Co. Ltd, Panama.
1988 Solgt i oktober til K/S Mosbulk I (A/S Mosvold Shipping Co.) Kristiansand-NIS. Omdøpt til MOSBAY.
1991 Solgt til Thoran Uluslararasi Deniz Ve Ticaret A.S., Istanbul, Tyrkia. Omdøpt til SELDA.
1994 Solgt til Kaptan Demir Celik Endustrisi Ve Ticaret A.S., Istanbul. Omdøpt til KAPTAN.
1996 Solgt til Nidal Cia. de Navigare S. A., Panama. Omdøpt til SANAGA.
1999 Fikk 11/10 lekkasje i rom 1 i posisjon 27.34.03S-11.13.06Ø, ca. 700 nm ØNØ av Durban, Sør-Afrika mens hun var på reise fra Durban til China med tømmer. Forlatt av mannskapet som ble tatt opp av det tyske konteinerskipet MS SAGITTARIUS CHALLENGER. Havaristen drev av og sank 18/10.

 

 

History in English:

1979 Built as VAN ENTERPRISE at Onomichi Zosen K.K., Onomichi, Japan for Richfield Navigation Co. Ltd, Panama.
1988 Sold in October to K/S Mosbulk I (A/S Mosvold Shipping Co.) Kristiansand-NIS. Renamed MOSBAY.
1991 Sold to Thoran Uluslararasi Deniz Ve Ticaret A.S., Istanbul, Turkey. Renamed SELDA.
1994 Sold to Kaptan Demir Celik Endustrisi Ve Ticaret A.S., Istanbul. Renamed KAPTAN.
1996 Sold to Nidal Cia. de Navigare S. A., Panama. Renamed SANAGA.
1999 Developed 11/10 leaks in hold 1 in position 27.34.03S-11.13.06E, approx. 700 nm ENE of Durban, South Africa whilst on a voyage from Durban to China with logs. Abandoned. The crew were taken up by the German container vessel MV SAGITTARIUS CHALLENGER.
The abandoned vessel drifted away and foundered 18/10.

 

 

             

Kilde: Lloyd’s, DnV, Starke, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 02/03-2017 (PS/SN)