FAR30118930120001 GYDA. Foto fra boka T. H. Brøvig 1890–1965.

 

1893 Bark GYDA (FAR301189301)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, treskrog
sail ship, barque, wood hull.

Off.no:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Farsund

Byggeår (year built):

1883/05

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

J. Aasmundsen, Arendal.

Eier (owner):

G. C. Brøvigs Rederi, Farsund.

Disponent (manager):

G. C. Brøvig, Farsund.

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

682 brt, 657 nrt

Dimensjoner (size):

L: 149,2’-B: 34,2’-D: 18,6’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JVMF

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil - rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere:
E. Eriksen
R. G. Jonassen 1893-97

 

 

Historikk:

1883 Bygget som bark GYDA av J. Aasmundsen, Arendal for Stian Erichsens Rederi, Arendal.
1892 Solgt til Gabriel Urbyes Rederi, Farsund.
1893 Solgt til G. C. Brøvigs Rederi, Farsund.
1897 Kondemnert på Tahiti i oktober etter å ha sprunget lekk mens hun var på reise fra Vavau, Vennskapsøyene til Azorene med kopra.

 

 

History in English:

1883 Built as barque GYDA by J. Aasmundsen, Arendal for Stian Erichsens Rederi, Arendal.
1892 Sold to Gabriel Urbyes Rederi, Farsund.
1893 Sold to G. C. Brøvigs Rederi, Farsund
.
1897 Condemned at Tahiti in October after springing a leak whilst on a voyage from Vavau, Friendly Islands to Azores with copra.

 

 

           

Kilde: DnV, Malmsteinregisteret, boka T. H. Brøvig 1890-1965.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 24/11-2016 (SN/PS
)