FAR30119050220001 HEBE. Foto fra boka T. H. Brøvig 1890–1965.

 

1905 Bark HEBE (FAR301190502)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, jernskrog
sail ship, barque, iron
hull.

Off.no:

1074493

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Farsund

Byggeår (year built):

1876/01

Bnr (Sno).:

56

Bygger (yard):

W. H. Potter & Co., Liverpool, England.

Eier (owner):

G. C. Brøvig m. fl., Farsund.

Disponent (manager):

G. C. Brøvig, Farsund.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.120 tdw, 780 brt, 741 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 187,9’-B: 30,8’-D: 18,8’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

WGTQ

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere:
N. Reinertsen 1905-
Martin Minde 1909
Samuelsen

 

 

Historikk:

1876 Bygget som bark ZOE av W. H. Potter & Co., Liverpool, England for H. Wittle & Son, Liverpool.
1884 Solgt til William Nicol & Co., Liverpool.
1898 Solgt til J. T. Costa Basto, Oporto, Portugal. Omdøpt til GLYCINIA.
1905 Solgt til G. C. Brøvig m. fl., Farsund. Omdøpt til HEBE.
1912
Ankom 27/09 stormskadet til Semaphore anchorage utenfor Port Adelaide, SA, Australia.
Seilte 03/08 fra San Juan de Nova, Sørlige Franske besittelser til Lyttleton, New Zealand med fosfat. Kondemnert.
1913 Solgt, reparert og satt i fart igjen som MOE. ??

 

 

History in English:

1876 Built as barque ZOE by W. H. Potter & Co., Liverpool, England for H. Wittle & Son, Liverpool.
1884 Sold to William Nicol & Co., Liverpool.
1898 Sold to J. T. Costa Basto, Oporto, Portugal. Renamed GLYCINIA.
1905 Sold to G. C. Brøvig et. al., Farsund. Renamed HEBE.
1912
Arrived 27/09 storm damaged at Semaphore anchorage outside Port Adelaide, SA, Australia. Left 03/08 San Juan de Nova,
French Southern Lands to Lyttleton, New Zealand with phosphates. Condemned.
1913 Sold, repaired and put back in trade as MOE. ??

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Malmsteinregisteret, boka T. H. Brøvig 1890-1965, Jern & Stålskuter,
paperspast.natlib.govt.nz
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 24/11-2016 (SN/PS)