FAR30119200120001 GEZINA. Foto fra boka T. H. Brøvig 1890-1965.

 

1920 DS GEZINA (FAR301192001)

 

warsailors

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

ID. No.:

2215747

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Farsund

Byggeår (year built):

1917/10

Bnr (Sno).:

211

Bygger (yard):

Detroit Shipbuilders, Wyandotte, MI, USA.

Eier (owner):

Rederiselskapet Gezina, Farsund.

Disponent (manager):

Th. Brøvig, Farsund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.850 tdw, 1.828 brt, 1.054 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 261,0’-Lbp: 251,1’-B: 43,5’-D: 20,0’-Dypg.: 17’ 8½’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 x lasteluker.
8 bommer.
8 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

MVQC / LCLC

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 20,0"–33,0"–54,0", slag/stroke: 40,0". 270 NHK. Bygget av Detroit Shipbuilders, Wyandotte, MI, USA.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,5’ x 11,2’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 5.276 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Detroit Shipbuilders, Wyandotte, MI, USA.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1917 Bygget som WAR BEAVER av Detroit Shipbuilders, Wyandotte, MI, USA for The Shipping Controller, London, England. Sjøsatt 22/09, levert i oktober som LAKE ERIE for U S Shipping Board, Washington, DC, USA.
1918 Rekvirert i januar av US Navy for Naval Overseas Transportation Service (#2190) for transport av miner.
1919 Kolliderte 16/01 med britisk SS HAZEL BRANCH utenfor Lavernock, 5 nm fra Cardiff, Wales og sank.
Hevet i august, solgt og reparert.
1920 Solgt til Rederiselskapet Gezina (Th. Brøvig), Farsund. Omdøpt til GEZINA.
1940
Nortraship ble managers i april.
1945 Returnert til eierne i oktober.
1946 Solgt til Rederi-A/S Nina (Erling Mortensen), Oslo. Omdøpt til RAGNI.
1956 Solgt til Arthur Pedersens Rederi & Co., Kristiansand. Omdøpt til ARPECO.
1957
Solgt til D/S A/S Magnhild (M. Clausen), Haugesund. Omdøpt til FORCE.
1959
Hugget av Norsk Skipsophugnings Co., Grimstad i 2. kvartal.

 

 

History in English:

1917 Built as WAR BEAVER at Detroit Shipbuilders, Wyandotte, MI, USA for The Shipping Controller, London, England.
Launched 22/09, delivered in October as LAKE ERIE for U S Shipping Board, Washington, DC, USA.
1918 Requisitioned in January by US Navy for Naval Overseas Transportation Service (#2190) for use as mine carrier.
1919 Sunk in collision 16/01 with British SS HAZEL BRANCH off Lavernock, 5 nm from Cardiff, Wales. Refloated in August, sold and repaired.
1920 Sold to Rederiselskapet Gezina (Th.
Brøvig), Farsund. Renamed GEZINA.
1940
Nortraship became managers in April.
1945 Returned to owners in October.
1946 Sold to Rederi-A/S Nina (Erling Mortensen), Oslo. Renamed RAGNI.
1956
Sold to Arthur Pedersens Rederi & Co., Kristiansand. Renamed ARPECO.
1957
Sold to D/S A/S Magnhild (M. Clausen), Haugesund. Renamed FORCE.
1959
Broken up by Norsk Skipsophugnings Co., Grimstad in 2nd quarter.

 

 

           

Kilde: DnV, Starke, Lloyds, boka T. H. Brøvig 1890-1965, Skipet 2/83.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 25/11-2016 (SN/PS)

FAR30119200120001 GEZINA. Foto via Per-Erik Johnsen.