FAR30319150220001 VANSE. Bilde via Steinar Norheim.

 

1915 Fullrigger VANSE (FAR303191502)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, fullrigger, jernskrog / sail ship, full rigged, iron hull.

Off.no:

1089613

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Farsund

Byggeår (year built):

1884/08

Bnr (Sno).:

107

Bygger (yard):

Russell & Co., Port Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

Jac. Salvesens Rederi, Farsund.

Disponent (manager):

Jac. Salvesens, Farsund.

MalteseCrossKlasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.690 brt, 1.540 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 256,4’-B: 38,3’-D: 23,1’

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

 

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

WJCH

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil. Fullrigget.

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere:
Martin Reinertsen Minde 1910–1911,
Jacob Ø. Samuelsen 1911–1917.

 

 

Historikk:

1884 Bygget som MAIN av Russell & Co., Port Glasgow, Scotland for James Nourse Ltd, London, England. Sjøsatt 05/08.
1899 Solgt til C. A. Hampton & E. Bromehead, London.
1903 Solgt til James Nourse Ltd, London.
1910 Solgt i juni til J. Samuelsen et. al., Farsund. Omdøpt til VANSE.
1915
Solgt i September til Jac. Salvesens Rederi, Farsund.
Videresolgt 20/10 til A/S Bruusgaard (Johan Bruusgaard), Drammen.
1916 Karl & Sigurd Bruusgaard, Drammen ble managers 23/06.
1917 Mistet riggen 08/12 i dårlig vær og forlatt 13/12 i posisjon 35.27N-73.50Ø, ca. 75 nm ØNØ for Cape Hatteras, NC, USA, mens hun var på reise fra Buenos Aires, Argentina til Hampton Roads, VA, USA i ballast. Sank 16/12 i posisjon 36.41N-70.35Ø, ca. 225 nm ØNØ for Cape Hatteras. Mannskapet ble berget av en britisk skonnert.

 

 

History in English:

1884 Built as MAIN by Russell & Co., Port Glasgow, Scotland for James Nourse Ltd., London, England. Launched 05/08.
1899 Sold to C. A. Hampton & E. Bromehead, London.
1903 Sold to James Nourse Ltd, London.
1910 Sold in June to J. Samuelsen et.al., Farsund. Renamed VANSE.
1915
Sold in September to Jac. Salvesens Rederi, Farsund.
Resold 20/10 to A/S Bruusgaard (Johan Bruusgaard), Drammen.
1916 Karl & Sigurd Bruusgaard, Drammen became managers 23/06.
1917 Dismasted 08/12 in heavy weather and abandoned 13/12 in position 35.27N-73.50E, about 75 nm ENE of Cape Hatteras, NC, USA while on a voyage from Buenos Aires, Argentina to Hampton Roads, VA, USA in ballast. Sank 16/12 in position 36.41N-70.35E, about 225 nm ENE of Cape Hatteras. The crew was saved by an British schooner.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 1/84 ved Håkon & Thorbjørn Larsson-Fedde. Med Norsk Skib I Verdenskrigen av D. Brockmann.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.

Sist oppdatert: 22/08-2012 (SN/PS)