FAR30319510120001 SPIND. Bilde via Steinar Norheim.

 

1951 DS SPIND (5) (FAR303195101)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods /
steam ship, general cargo. (
N3-S-A1 Design Coastal Cargo Ships)

Off.no:

1169601

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1943/06

Bnr (Sno).:

10 /WC#408

Bygger (yard):

Walter Butler Shipbuilders Inc., Superior, WI, USA.

Eier (owner):

Skibs-A/S Skibsfart, Farsund.

Disponent (manager):

Jac. Salvesen, Farsund.

MalteseCrossKlasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.825 tdw, 1.790 brt, 1.015 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 250,6’-B: 42,1’-D: 18,4’.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

 

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

 

LAHG

LAHG

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 18”–32”–56”, slag/stroke: 36”. 330 NHP. Bygget av Prescott Co., Menominee, MI, USA.

Fart/forbr.(speed/cons.):

11,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med 4 fyrganger. Samlet heteflate 4.882 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Wickers Boiler Co., Saginaw, MI, USA.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1942 Bygget som TULLY CROSBY av Walter Butler Shipbuilders in Superior, WI, USA for US War Shipping Administration, Superior. Sjøsatt 11/11.
1943 Levert i juni. Umiddelbart overført på bareboat charter til Ministry of War Transport (Stephenson Clarke Ltd), London, England.
1949 Solgt til A. G. Tsavliris Ltd, London. Omdøpt til ALEXANDER I.
1951
Solgt i mars til Skibs-A/S Skibsfart (Jac. Salvesen), Farsund. Omdøpt til SPIND.
1953
Solgt i september til D/S A/S Heitmanns Rederi (H. Heitmann & Søn), Oslo. Omdøpt til HEILO.
1956
Solgt i april til Krini Cia. Naviera Ltda, Puerto Limon, Costa Rica. Omdøpt til CAPETAN VASSILIS.
1959
Solgt til Cia. Maritima Baltica Ltda (J. Valambous), Beirut, Libanon. Omdøpt til CHRISTINA.
1961
Omdøpt til CAPETAN VASSILIS.
1965 Kom i brann 14/04 ca. 60 nm sørøst for Kreta, Hellas, i posisjon 34.31N-27.16Ø, mens hun var på reise fra Madras, India til Rotterdam, Nederland med solsikkefrø. Sank 16/04 i posisjon 35.07N-26.52Ø.

 

 

History in English:

1942 Built as TULLY CROSBY by Walter Butler Shipbuilders, Superior, WI, USA for US War Shipping Administration, Superior. Launched 11/11.
1943 Delivered in June. Immediately transferred on bare boat charter to Ministry of War Transport (Stephenson Clarke Ltd), London, England.
1949 Sold to A. G. Tsavliris Ltd., London. Renamed ALEXANDER I.
1951
Sold in March to Skibs.A/S Skibsfart (Jac. Salvesen), Farsund. Renamed SPIND.
1953
Sold in September to D/S A/S Heitmanns Rederi (H. Heitmann & Søn), Oslo. Renamed HEILO.
1956
Sold in April to Krini Cia. Naviera Ltda, Puerto Limon, Costa Rica. Renamed CAPETAN VASSILIS.
1959
Sold to Cia. Maritima Baltica Ltda (J. Valambous), Beirut, Libanon. Renamed CHRISTINA.
1961
Renamed CAPETAN VASSILIS.
1965 Caught fire 14/04 about 60 nm South East of Crete, Greece, in position 34.31N-27.16E, while on a voyage from Madras, India to Rotterdam, Netherlands with sunflower seed.
Sank 16/04 in position 35.07N-26.52E.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 15/08-2012 (SN/PS)