Jens Samuelsen.
Jens (Tobias) Samuelsen var
født på Kåde 16/01-1868, og var Tobine og Tønnes Kådes eldste sønn.
Som sine forfedre valgte også Jens sjøen som sitt virkefelt. Det
falt vel også nokså naturlig siden faren var skipper og reder og siden
sjøen hadde vært tumleplassen helt ifra guttedagene. Han måtte gå
gradene igjennom og begynte som dekksgutt på bark LIBERTE
i 1883, 15 år gammel. I 1885 tok han navigasjonseksamen i
Kristiansand efter å ha gått på Midthassel navigasjonsskole for lærer
Carl Ulriksen.
Derefter bar det til sjøs igjen. Han seilte med amerikanske og
engelske seil- og dampskip på Amerika og de store innsjøer til høsten
1888. Var så 1. styrmann på bark VANSE fra mars
1889 til juli 1891 og siden styrmann med bark HASSEL
en kortere tid i året 1892. I mai 1892, 24 år gammel, ble han ansatt
som fører av bark CASTELAR. Samme år kom han
imidlertid ut i hårdt vær på Newfoundlandsbankene. Barken sprang lekk og
riggen måtte kappes. Et engelsk dampskip slepte CASTELAR
inn til Sydney, Cape Breton hvor det ble kondemnert.
Derefter førte han bark ZEO BABTISTA en
kortere tid. I 1894 ble han skipper på bark NESHEIM
av Sarpsborg, tilhørende J. M. Jonassen, Spydeberg.
Senere samme år ble han overflyttet til bark CATHARINA
tilhørende samme rederi. Jens var fører av dette skip til august
1904 og seilte alle disse 10 år og 5 måneder uten å komme til Norge.
Skipets fart var vesentlig på Australia, Afrika og Java. Under hele
boerkrigen gikk skipet i regelmessig fart mellom Afrika og Australia med
krigsfornødenheter til den britiske hær i Afrika.
Skipsreder J. M. Jonassen, Spydeberg, Jens's svigerfar, hørte
til den gamle skole, som overlot føreren å drive skipet efter beste
skjønn. Alle frakter ble sluttet av føreren uten å innhente rederens
tillatelse. Skip og frakt ble ikke assurert, men der inntraff heller
ikke noe havari. Bark CATHARINA var en
hurtigseiler. En reise fra Port Natal til Adelaide ble gjort på litt
under 21 døgn med en utseilt gjennomsnittsdistanse på 237 mil i døgnet.
Flere døgn ble det utseilt distanser på ca. 300 nautiske mil.
Høsten 1904 besluttet Jens, sammen med Benjamin Olsen, å kjøpe
skip, og i desember samme år ble bark THEKLA
anskaffet. Dette var begynnelsen til Samuelsen & Olsens rederi, som
besto uforandret til august 1935. Samuelsen og Olsen eide halvparten
hver i dette og de andre skip som senere ble innkjøpt; rederiformen var
partrederi. Til å begynne med var Jens fører og Benjamin Olsen styrmann
på skipet, mens Tønnes Samuelsen, Kåde var korresponderende reder.
Farten gikk på Australia, Java og Syd-Afrika.
I september 1905 overtok Olsen bark THEKLA
og et nytt skip ble innkjøpt i desember 1906, nemlig bark VICTOR.
Jens gikk ut som fører av dette og hadde sin hustru og sine barn
med. Første tur gikk skipet fra Antwerpen til Talcahuano i Chile med
stykkgods. Denne reisen tok 85 dager. Den 10. januar 1909 overlot Jens
skipet til annen fører og reiste hjem med familien. Samme år i april ble
innkjøpt bark BRUNEL, som han så igjen gikk ut med.
Efter å ha ført BRUNEL til mai 1910, sluttet Jens å
seile for godt. Han overtok bestyrelsen av rederiet og bosatte seg på
Sunde ved Farsund. Han hadde da seilt i 27 år, hvorav 17 år som skipper.
Vi
gjengir hva der ble skrevet om ham på hans 75-årige fødselsdag:
«Skipsreder Jens Samuelsen er sjømann av den gamle, gode skole.
Distriktets tusenårige sjøfartstradisjoner er i hans blod. Han har på en
fortjenestfull måte ført den kjente slekts tradisjoner videre. Han var
selv med i seilskutetiden - den som i dag er blitt til de skinnende
hvite seils epoke, innhyllet i romantikkens rosenrøde skjær. Han
opplevet denne epokes undergang, men han var også med å skape et nytt og
større eventyr diktet av menn som ikke var redde for å sette meget inn
på å nå sine mål.»
Jens T. Samuelsen’s hustru var Lina (Karoline), født på Nesheim
25/9-1869 og datter av skipsreder Johannes Micael Jonassen, Spydeberg,
og hustru Antonette, født Tønnesen, Tjørve.
Karoline Samuelsen døde i 1949 og Jens Samuelsen døde i 1958.