FLE20119150320001 ALSTAD. Foto fra Skipet 4/91.

 

1915 DS ALSTAD (FLE201191503)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1101713

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Flekkefjord

Byggeår (year built):

1896/03

Bnr (Sno).:

640

Bygger (yard):

Sir W. G. Armstrong, Mitchell & Co. Ltd, Low Walker, Newcastle, England.

Eier (owner):

D/S A/S Concordia, Flekkefjord.

Disponent (manager):

Berhard Hanssen, Flekkefjord.

MalteseCrossKlasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

5.100 tdw, 3.030 brt, 1.890 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 320,0’-B: 46,0’-D: 23,5’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.):

 

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

MLRS

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 24,0"–40,0"–64,0”, slag/stroke: 42,0". 282 NHK. Bygget av Wallsend Slipway Co. Ltd, Newcastle, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med 2 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Samlet heteflate 4.490 ft2.Bygget av Wallsend Slipway Co. Ltd, Newcastle, England.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1896 Bygget som MARITTA av Sir W. G. Armstrong, Mitchell & Co. Ltd, Low Walker, Newcastle, England for Schenker, Walford & Co., Melbourne, VIC, Australia. Sjøsatt 13/02, levert i mars.
1899 Solgt til Soc. Anon. Belge de Nav. à Vapeur (Schenker, Walford & Co.), Antwerpen, Belgia.
1901 Solgt til Extreme Orient Soc. Francaise de Nav., Dunkerque, Frankrike.
1904 Solgt til A. S. Vagliano, Kefallonia, Hellas. Omdøpt til CRISTOFORO VAGLIANO.
1908
Registrert i Argostoli, Hellas.
1914 Nye kjeler installert: 2 x dampkjeler, hver med 3 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Samlet heteflate 4.550 ft2.Bygget av Wallsend Slipway Co. Ltd, Newcastle, England.
1915 Solgt i oktober til D/S A/S Concordia (Bernhard Hanssen), Flekkefjord. Omdøpt til ALSTAD.
1917
Overført til A/S Atlantis (Berhard Hanssen), Flekkefjord.
1923 Overført i august til A/S Alstad (Bernhard Hanssen), Flekkefjord.
1933 Solgt i februar til Stavanger Skibshophugnings-Compagni A/S, Stavanger. Hugget i tredje kvartal.

 

 

History in English:

1896 Built as MARITTA at Sir W. G. Armstrong, Mitchell & Co. Ltd, Low Walker, Newcastle, England for Schenker, Walford & Co., Melbourne, VIC, Australia. Launched 13/02, delivered in March.
1899 Sold to Soc. Anon. Belge de Nav. à Vapeur (Schenker, Walford & Co.), Antwerp, Belgium.
1901 Sold to Extreme Orient Soc. Francaise de Nav., Dunkerque, France.
1904 Sold to A. S. Vagliano, Kefallonia, Greece. Renamed CRISTOFORO VAGLIANO.
1908
Port of registry changed to Argostoli, Greece.
1914 New boilers fitted: 2 x boilers, each with 3 furnaces. Steam pressure 160 psi. Total heating area 4.550 ft2.Built at Wallsend Slipway Co. Ltd, Newcastle, England.
1915 Sold in October to D/S A/S Concordia (Bernhard Hanssen), Flekkefjord. Renamed ALSTAD.
1917
Transferred to A/S Atlantis (Berhard Hanssen), Flekkefjord.
1923 Transferred in August to A/S Alstad (Bernhard Hanssen), Flekkefjord.
1933 Sold in February to Stavanger Skibshophugnings-Compagni A/S, Stavanger.
Broken up in 3rd. quarter.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 4/91 V/ Dag Bakka jr. & Håkon Larsson-Fedde.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 09/04-2015 (SN/PS)