FRE54119670320001 SLAMET EMPATBELAS. Bilde via Steinar Norheim.

1967 MT SLAMET EMPATBELAS (FRE541196703)

Type:

Motorskip, tanker
Motor ship, tanker.

Off.no:

5221269

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Fredrikstad

Byggeår (year built):

1962/04

Bnr (Sno).:

583

Bygger (yard):

N.V. Scheepswerven v/h H. H. Bodewes, Millingen, Nederland.

Eier (owner):

Sameiet Slamet Empat, Skibs-A/S Karlander, Fredrikstad.

Disponent (manager):

Egil Paulsen, Fredrikstad.

Klasse (Class).:

Lloyd,s +100A1 

Tonnasje (Tonnage):

750 tdw, 499 brt, 232 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 64,1m-Lbp: 59,6m-B: 9,2m-D: 3,56m-Dypg.: 3,223 m.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

8 tanker; 4 sb-4 bb.
2 lossepumper med samlet kapasitet 180 m³/time.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

LKWQ

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Smit-Bolnes type 305HDK. 2-takt/enkltv., 6–sylindret, syl. dim.: 300 x 550 mm. 850 BHK. Bygget av L. Smit & Zoon's Scheeps- & Werktuigbouw N.V., Kinderdijk, Nederland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

10,5 knop. Bunkerskapasitet 92 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen. hver 15 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

30kW/110VDC.

Kjele(r) (boiler):

1 x hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1962 Bygget som MARE MAGNUM av N.V. Scheepswerven v/h H. H. Bodewes, Millingen, Nederland for N.V. Tankvaartbedrijf Gebr. de Haas, Rotterdam, Nederland. Sjøsatt 04/01, levert i april.
1967 Solgt til Sameiet Slamet Empat, Skibs-A/S Karlander (Egil Paulsen), Fredrikstad. Omdøpt til SLAMET EMPATBELAS.
1970 Solgt til P. N. Perusahaan Pertambangan Minjak Dan Gas Bumi Nasional (Pertamina), Djakarta, Indonesia. Omdøpt til SLAMET XIV.
1979 Hugget i Indonesia.

History in English:

1962 Built as MARE MAGNUM by N.V. Scheepswerven v/h H. H. Bodewes, Millingen, Netherlands for N.V. Tankvaartbedrijf Gebr. de Haas, Rotterdam, Netherlands.
1967 Sold to Sameiet Slamet Empat, Skibs-A/S Karlander (Egil Paulsen), Fredrikstad. Renamed SLAMET EMPATBELAS.
1970 Sold to P.N. Perusahaan Pertambangan Minjak Dan Gas Bumi Nasional (Pertamina), Djakarta, Indonesia. Renamed SLAMET XIV.
1979 Broken up in Indonesia.