FRE54119670820001 DJATIBARANG. Bilde via Steinar Norheim.

1967 MS DJATIBARANG (FRE541196708)

Type:

Motorskip, stykkgods
Motor ship, general cargo.

Off.no:

5063576

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Fredrikstad

Byggeår (year built):

1960/08

Bnr (Sno).:

317

Bygger (yard):

Rheinstahl Nordseewerke G.m.b.H., Emden, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

Skibs-A/S Karlander), Fredrikstad.

Disponent (manager):

Egil Paulsen, Fredrikstad.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 T Is-C

Tonnasje (Tonnage):

13.142 tdw, 9.449 brt, 5.523 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 502,1’-Lbp: 479,8’-B: 62,2’-D: 39’ 3¼’’-Dypg.: 29’ 8½’’.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

5 lasterom med 5 luker.
18 bommer; 1 x 30 t, 1 x 15 t, 2 x 10 t, 14 x 5 t.
16 vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

JXCL

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, MAN type K9Z70/120A. 2-takt/enkltv., 9–sylindret, syl. dim.: 700 x 1.200 mm. 6.000 BHK ved 125 o. min. Bygget av Maschinenbau Augsburg-Nuernberg,, Augsburg, Vest-Tyskland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

15,0 knop ved et forbruk på 25 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.278 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen. hver 172 kW.
1 x dieselgen. (nød) 29 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

545kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele® (boiler):

1 x hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.
1 x exhaustkjele (economiser) med arbeidstrykk 114 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1960 Bygget som CARINA av Rheinstahl Nordseewerke G.m.b.H., Emden, Vest-Tyskland for Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. Sjøsatt 17/05, levert 30/08.
1967 Solgt i desember til Skibs-A/S Karlander (Egil Paulsen), Fredrikstad. Omdøpt til DJATIBARANG.
1971 Solgt til P. N. Djakarta Lloyd, Djakarta, Indonesia.
1974 Overført til P. T. Perusahaan Pelayaran Samudera Djakarta Lloyd, Jakarta.
1982 Ankom 19/09 til Chittagong, Bangladesh for hugging som begynte 21/10 ved Saleh Ship Breakers på Fouzderhat Beach.

History in English:

1960 Built as CARINA by Rheinstahl Nordseewerke G.m.b.H., Emden, West Germany for Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. Launched 17/05, delivered 30/08.
1967 Sold in December to Skibs-A/S Karlander (Egil Paulsen), Fredrikstad. Renamed DJATIBARANG.
1971 Sold to P. N. Djakarta Lloyd, Djakarta, Indonesia.
1974 Transferred to P. T. Perusahaan Pelayaran Samudera Djakarta Lloyd, Jakarta.
1982 Arrived 19/09 at Chittagong, Bangladesh for demolition that began 21/10 by Saleh Ship Breakers on Fouzderhat Beach.