FRE54219160120001 CAPAX som VILJA. Bilde via Steinar Norheim.

 

1916 DS CAPAX (FRE542191601)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
Steam Ship, General Cargo

Off.no:

1139455

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Fredrikstad

Byggeår (year built):

1916/02

Bnr (Sno).:

382

Bygger (yard):

Akers mek. Verksted, Kristiania.

Eier (owner):

Fredrikstad Shipping Co. A/S, Fredrikstad.

Disponent (manager):

Chr. Homann-Mürer, Fredrikstad.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.800 tdw, 1.115 brt, 657 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 226,6’-B: 36,4’-D: 16’ 8’’-Dypg.: 15’ 1½’’.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

2 lasterom med 4 luker.
4 bommer.
5 vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

MNDQ

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 17”–29”-47”, slag/stroke: 33”. 156 NHK. Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania.

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 11,0’ x 10,0’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.616 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1916 Bygget som CAPAX av Akers mek. Verksted, Kristiania for Fredrikstad Shipping Co. A/S (Chr. Homann-Mürer), Fredrikstad. Sjøsatt 05/01, levert i februar.
1917 Overtatt av The Shipping Controller (Orders & Handford Ltd), London, England.
1919 Returnert til eiere.
1923 Solgt til A/S Vestheim (Halfdan Ditlev-Simonsen & Co.), Kristiania. Omdøpt til VILJA.
1926
Solgt til D/S.selskabet Danefelt A/S (M. N. Suensen, Aalborg), København, Danmark. Omdøpt til DANEVIRKE.
1931
Solgt til Rederi-A/B Hasting (Erik Håkansson), Helsingborg, Sverige. Omdøpt til HASTING.
1958
Solgt til Rederi-A/B Magnus Stenbock (L. E. Påhlsson), Helsingborg. Omdøpt til NAUPLIA.
1959
Grunnstøtte 26/08 under buksering ved avgang Helsingborg for Malmö, Sverige. Bragt flott neste dag, kondemnert og solgt til skrap.
Ankom 17/09 til Ystad, Sverige for hugging ved Carl Persson & Söner.

 

 

History in English:

1916 Built as CAPAX by Akers mek. Verksted, Kristiania for Fredrikstad Shipping Co. A/S (Chr. Homann-Mürer), Fredrikstad. Launched 05/01 delivered in February.
1917 Taken over by The Shipping Controller (Orders & Handford Ltd), London, England.
1919 Returned to owners.
1923 Sold to A/S Vestheim (Halfdan Ditlev-Simonsen & Co.), Kristiania.
Renamed VILJA.
1926
Sold to D/S-selskabet Danefelt A/S (M. N. Suensen, Aalborg), København, Denmark. Renamed DANEVIRKE.
1931
Sold to Rederi-A/B Hasting (Erik Håkansson), Helsingborg, Sweden.
Renamed HASTING.
1958
Sold to Rederi-A/B Magnus Stenbock (L. E. Påhlsson), Helsingborg. Renamed NAUPLIA.
1959
Stranded 26/08 on breakwater at Helsingborg while being towed out enroute to Malmö, Sweden. Refloated next day, sold for scrapping.
Arrived 17/09 at Ystad for demolition by Carl Persson & Söner.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 06/12-2012 (SN/PS)