|
||||||
Mangler bilde. |
||||||
|
||||||
1880 DS UNITA (UKJ101188001) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type |
Dampskip, stykkgods, frukt / steam ship, general cargo, fruit carrier |
Off.no (IMO): |
5616768 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Bergen |
|||
Byggeår (year built): |
1880/11 |
Bnr (Sno): |
56 |
|||
Bygger (yard): |
Bergens Mekaniske Verksted, Bergen. |
|||||
Eier (owner): |
M. Aug. Schjelderup et. al., Bergen. |
|||||
Disponent (manager): |
M. Aug. Schjelderup, Bergen. |
|||||
Klasse (Class).: |
|
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
538 tdw, 500 brt, 371 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 161,7’–B: 24,4’+13,0’. |
|||||
Lastehandterings syst. (cargo handling.) |
Lastekapasitet ca. 18.000 ft³. |
|||||
Kjølemaskineri |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
JRCL |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type compound, 2-sylindret. 250 AHK. Bygget av Bergens Mekaniske Verksted, Bergen. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
|
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
Dampkjel (boiler). |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
pers, |
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1880
Bygget som UNITA av Bergens Mekaniske Verksted, Bergen for M.
Aug. Schjelderup, Bergen. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1880
Built as UNITA at Bergens Mekaniske Verksted, Bergen for M. Aug.
Schjelderup, Bergen.
|
|||||
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
Kilde: Starke, Lloyd’s, Going Bananas
av Mark H. Goldberg, BDS fleetliste fra skipet.no.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær
Sist oppdatert: 20/03-2012 (PS)