Mangler bilde

 

1887 DS BRATTEN (UKJ101188701)

 

 

“Mosquito”

 

 

 

Type

Dampskip, stykkgods, frukt / steam ship, general cargo, fruit carrier

Off.no (IMO):

1077216

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Bergen

Byggeår (year built):

1878/04

Bnr (Sno):

82

Bygger (yard):

Schlesinger, Davis & Co., Wallsend, Newcastle, England.

Eier (owner):

Johan Ludwig Mowinckel & Søn, Bergen.

Disponent (manager):

Johan Ludwig Mowinckel & Søn, Bergen.

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.050 tdw, 751 brt, 426 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 189,4’–B: 28,1’-D: 15,9’.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

Naturlig ventilasjon.

Kjølemaskineri
Refr. machinery:

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

JVTW

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type compound, 2-sylindret. 90 NHK. Bygget av Thomas Clark & Co., Low Elswick, Newcastle, England.

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

Dampkjel (boiler).

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Historikk:

1878 Bygget som GABALVA av Schlesinger, Davis & Co., Wallsend, Newcastle, England for J. H. Wilson, Cardiff, Wales.
1882 Solgt til Stuart Steamship Co. Ltd., Cardiff.
1887 Solgt til Johan Ludwig Mowinckel & Søn, Bergen. Omdøpt til BRATTEN. Brukt i fruktfart fra Karibien/Sentral-Amerika til USA.
1904 Solgt til A/S D/S Fane (A. E. Leganger), Bergen.
1908 Solgt til A/S Dixie (Rolf Seeberg), Kristiania. Omdøpt til DIXIE.

1910 Forlot Methil, Scotland 25/02 med kull for Reykjavik, Island. Forsvant med 15 mann.

 

 

History in English:

1878 Built as GABALVA at Schlesinger, Davis & Co., Wallsend, Newcastle, England for J. H. Wilson, Cardiff, Wales.
1882 Sold to Stuart Steamship Co. Ltd., Cardiff.
1887 Sold to Johan Ludwig Mowinckel & Søn, Bergen. Renamed BRATTEN. Used in the fruit trade from Caribbean/Central America to USA.
1904 Sold to A/S D/S Fane (A. E. Leganger), Bergen.
1908 Sold to A/S Dixie (Rolf Seeberg), Kristiania. Renamed DIXIE.

1910 Sailed 25/02 from Methil, Scotland with coal for Reykjavik, Iceland. Disappeared with 15 men.

 

 

             

Kilde: Starke, Lloyd’s, Forlis 1910, NY Times 1894.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær
Sist oppdatert: 18/12-2011 (PS)