UKJ10118900420001 BANES. Bilde fra MM via Per Sundfær.

 

1890 DS BANES (UKJ101189004)

 

 

“Mosquito”

 

 

 

Type

Dampskip, stykkgods, frukt / steam ship, general cargo, fruit carrier

Off.no (IMO):

5600011

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Bergen

Byggeår (year built):

1890/04

Bnr (Sno):

125

Bygger (yard):

Grangemouth Dockyard Co., Alloa, Scotland.

Eier (owner):

Harloff & Bøe, Bergen.

Disponent (manager):

Harloff & Bøe, Bergen.

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

748 brt.

Dimensjoner (size):

Loa: 180,5’-B: 28,0’-D: 19,2’.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

Lastekapasitet ca. 40.000 ft³.
Naturlig ventilasjon.

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

 

Diverse (Miscellaneous):

Lugarer for 10 passasjerer.

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kallesignal (Call sign.):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret. Bygget av Grangemouth Dockyard Co., Alloa, Scotland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

10,6 knop

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

Dampkjel (boiler).

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Historikk:

1890 Bygget som BANES av Grangemouth Dockyard Co., Alloa, Scotland for Harloff & Bøe, Bergen. Sjøsatt 22/02, ferdigstilt i april. Gikk inn i bananfrakt for United Fruit Co.
1902 Solgt til D. Bacon, Panama.
1903 Solgt til P. Trondstad, Bergen.
1906 Solgt til
S. Boyd (D. Bacon), Panama.
1912 Forlatt 30/09 med store lekkasjer i posisjon 34.39N-75.18V, og sank ca. 40 nm av Cape Hatteras, NC, USA mens hun var på reise fra San Andres, Colombia til Philadelphia, PA, USA.

 

 

History in English:

1890 Built as BANES at Grangemouth Dockyard Co., Alloa, Scotland for Harloff & Bøe, Bergen. Launched 22/02, completed in April. Sailed in banana trade for United Fruit Co.
1902 Sold to D. Bacon, Panama.
1903 Sold to P. Trondstad, Bergen.
1906 Sold to
S. Boyd (D. Bacon), Panama.
1912 Abandoned 30/09 with severe leaks in position 34.39N-75.18W,and sank about 40 nm off Cape Hatteras, NC, USA while on a voyage from San Andres, Colombia to Philadelphia, PA, USA.

 

 

             

Kilde: Starke, Lloyd’s, Going Bananas av Mark H. Goldberg, NY Times 1894.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær
Sist oppdatert: 28/12-2011 (PS)