|
||||||
Mangler bilde. |
||||||
|
||||||
1891 DS ASK (UKJ101189102) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type |
Dampskip, stykkgods, frukt / steam ship, general cargo, fruit carrier |
Off.no (IMO): |
5600214 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Bergen |
|||
Byggeår (year built): |
1891/08 |
Bnr (Sno): |
79 |
|||
Bygger (yard): |
Bergens Mekaniske Verksted, Bergen. |
|||||
Eier (owner): |
Johan C. Gjertsen, Bergen. |
|||||
Disponent (manager): |
Johan C. Gjertsen, Bergen. |
|||||
Klasse (Class).: |
|
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
920 tdw, 735 brt, 405 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 201,8’–B: 28,1’-D: 11,2’. |
|||||
Lastehandterings syst. (cargo handling.) |
Lastekapasitet ca. 40.000
ft³. |
|||||
Kjølemaskineri |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
|
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret. 100 NHK (560 IHK). Bygget av Bergen Mekaniske Verksted, Bergen. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
10 knop |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
Dampkjel (boiler). |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
pers, |
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1891
Bygget som ASK av Bergens Mekaniske Verksted, Bergen for
Johan C. Gjertsen, Bergen.
Sjøsatt 11/07, ferdigstilt i august. Byggesum NOK 239.000. Brukt i
fruktfart fra Karibien/Sentral-Amerika til USA. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1891
Built as ASK at Bergens Mekaniske Verksted, Bergen for
Johan C. Gjertsen, Bergen.
Launched 11/07, completed in August. Building costs
NOK 239.000. Used in the fruit trade from Caribbean/Central America to
USA. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: Starke, Lloyd’s,
Herfra Går Skibe (BMV) 1965, Going Bananas av Mark H. Goldberg,
NY Times 1894.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær
Sist oppdatert: 19/12-2011 (PS)