Mangler bilde.

 

1891 DS ASK (UKJ101189102)

 

 

 

 

 

 

Type

Dampskip, stykkgods, frukt / steam ship, general cargo, fruit carrier

Off.no (IMO):

5600214

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Bergen

Byggeår (year built):

1891/08

Bnr (Sno):

79

Bygger (yard):

Bergens Mekaniske Verksted, Bergen.

Eier (owner):

Johan C. Gjertsen, Bergen.

Disponent (manager):

Johan C. Gjertsen, Bergen.

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

920 tdw, 735 brt, 405 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 201,8’–B: 28,1’-D: 11,2’.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

Lastekapasitet ca. 40.000 ft³.
Mekanisk ventilasjon.

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret. 100 NHK (560 IHK). Bygget av Bergen Mekaniske Verksted, Bergen.

Fart/forbr.(speed/cons.):

10 knop

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

Dampkjel (boiler).

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Historikk:

1891 Bygget som ASK av Bergens Mekaniske Verksted, Bergen for Johan C. Gjertsen, Bergen. Sjøsatt 11/07, ferdigstilt i august. Byggesum NOK 239.000. Brukt i fruktfart fra Karibien/Sentral-Amerika til USA.
1897 Forlot Trangsund, Sverige 14/11 med tømmer for Gravelines, Frankrike og forsvant med 15 mann.

 

 

History in English:

1891 Built as ASK at Bergens Mekaniske Verksted, Bergen for Johan C. Gjertsen, Bergen. Launched 11/07, completed in August. Building costs NOK 239.000. Used in the fruit trade from Caribbean/Central America to USA.
1897 Sailed 14/11 from Trangsund, Sweden with timber for Gravelines, France and disappeared with 15 men
.

 

 

             

Kilde: Starke, Lloyd’s, Herfra Går Skibe (BMV) 1965, Going Bananas av Mark H. Goldberg,
NY Times 1894.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær
Sist oppdatert: 19/12-2011 (PS)