|
||||||
UKJ10118940220001 HARALD. Bilde via Steinar Norheim. |
||||||
|
||||||
1894 DS HARALD (UKJ101189402) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type |
Dampskip, stykkgods, frukt |
Off.no (IMO): |
5600607 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Bergen |
|||
Byggeår (year built): |
1894/10 |
Bnr (Sno): |
90 |
|||
Bygger (yard): |
Bergens Mekaniske Verksted, Bergen. |
|||||
Eier (owner): |
O. & A. Irgens, Bergen. |
|||||
Disponent (manager): |
O. & A. Irgens, Bergen. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
898 tdw, 817 brt, 494 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 211,7’-B: 29,0’-D: 12,0’ |
|||||
Lasthåndtering |
Lastekapasitet ca. 40.000
ft³. |
|||||
Kjølemaskineri. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
JTSK |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 17,1”–28,5”–47,0”, slag/stroke: 33,0”. 144 NHK. Bygget av Bergens Mekaniske Verksted, Bergen. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
11,5 knop. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
1 dampkjele (boiler) med dim.: 15,5’ x 10,8’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av Bergens Mekaniske Verksted, Bergen. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
pers, |
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1894
Bygget som D/S HARALD
av Bergens Mek. Værksted, Bergen
for Harald Irgens m.fl., Bergen. Sjøsatt 04/08, ferdigstilt i oktober. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1894
Built as HARALD
by Bergens Mek. Værksted, Bergen
for Harald Irgens et.al., Bergen.
Launched 04/08, completed
in October.
On charter to american companies for the fruit trade between Caribbean /
Central America and USA. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Going Bananas by
Mark H. Goldberg, Herfra Går Skibe av Myhre og
Fasting.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
Sist oppdatert: 10/07-2018 (SN/PS)