UKJ10118940220001 HARALD. Bilde via Steinar Norheim.

 

1894 DS HARALD (UKJ101189402)

 

 

 

 

 

 

Type

Dampskip, stykkgods, frukt / steam ship, general cargo, fruit carrier

Off.no (IMO):

5600607

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Bergen

Byggeår (year built):

1894/10

Bnr (Sno):

90

Bygger (yard):

Bergens Mekaniske Verksted, Bergen.

Eier (owner):

A/S D/S Harald, Bergen.

Disponent (manager):

O. & A. Irgens, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

898 tdw, 817 brt, 494 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 211,7’-B: 29,0’-D: 12,0’

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

Lastekapasitet ca. 40.000 ft³.
Naturlig ventilasjon.

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

JTSK

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 17,1”–28,5”–47,0”, slag/stroke: 33,0”. 144 NHK. Bygget av Bergens Mekaniske Verksted, Bergen.

Fart/forbr.(speed/cons.):

11,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjele (boiler) med dim.: 15,5’ x 10,8’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av Bergens Mekaniske Verksted, Bergen.

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Historikk:

1894 Bygget som HARALD av Bergens Mekaniske Verksted, Bergen for A/S D/S Harald (O. & A. Irgens), Bergen. Sjøsatt 04/08, ferdigstilt i oktober. Befraktet av amerikanske selskaper for fruktfart mellom Karibien / Mellom-Amerika og USA.
1923 Solgt til Cia. Frutera del Mediterráneo, Las Palmas de Gran Canaria, Spania. Omdøpt til CANARIAS.
1925 Solgt til La Morue Française & Sécheries de Fécamp, St. Pierre - Miquelon, Frankrike. Omdøpt til EUSKAL HERRIA.
1926 Solgt til Georges Richard, St. Pierre - Miquelon. Omdøpt til JACK PIERRE.
1929
Solgt til Cie. Côtière de Madagascar, Mahajanga, Madagascar. Fransk flagg. Omdøpt til ALBERT MORILLON.
1930
Havarerte 06/01 utenfor Diego Suarez (Nå: Antsiranana), Madagascar.

 

 

History in English:

1894 Built as HARALD by Bergens Mek. Verksted, Bergen for A/S D/S Harald (O. & A. Irgens), Bergen. Launched 04/08, completed in October. On charter to American Companies for the fruit trade between Caribbean / Central America and USA.
1923 Sold to Cia. Frutera del Mediterráneo, Las Palmas de Gran Canaria, Spain. Renamed CANARIAS.
1925 Sold to La Morue Française & Sécheries de Fécamp, St. Pierre - Miquelon, France. Renamed EUSKAL HERRIA.
1926 Sold to Georges Richard, St. Pierre – Miquelon. Renamed JACK PIERRE.
1929
Sold to Cie. Côtière de Madagascar, Majunga, Madagascar. French flag. Renamed ALBERT MORILLON.
1930
Wrecked 06/01 off  Diego Suarez (Now: Antsiranana), Madagascar.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Going Bananas by Mark H. Goldberg, Herfra Går Skibe av Myhre og
Fasting.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
Sist oppdatert: 18/04-2012 (SN/PS)