UKJ10118970220001 ALABAMA. Bilde via Steinar Norheim.

 

1897 DS ALABAMA (UKJ101189702)

 

 

 

 

 

 

Type

Dampskip, stykkgods, frukt / steam ship, general cargo, fruit carrier

Off.no (IMO):

5600923

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1897/10

Bnr (Sno):

17

Bygger (yard):

Fevigs Jernskibsbyggeri, Fevig.

Eier (owner):

A/S Alabama Dampskibsselskab, Stavanger.

Disponent (manager):

Holdt & Isachsen, Stavanger.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

935 brt, 577 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 220,0’-B:30,0’-D: 11,4’.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

Lastekapasitet ca. 65.000 ft³.
Naturlig ventilasjon.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

JWRQ

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 19”–31”–51”, slag/stroke: 33”. 173 NHK. Bygget av Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen.

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele® (boiler):

1 x dampkjele (boiler) med dim.: 16,3’ x 10,7’ og 4 fyrganger. Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen.

 

 

Bemanning (crew):

16 mann

 

 

Historikk:

1897 Bygget som ALABAMA av Fevigs Jernskibsbyggeri, Fevig for A/S Alabama Dampskibsselskab (Holdt & Isachsen), Stavanger. Sjøsatt 12/06, ferdigstilt i oktober. Befraktet av amerikanske selskaper for fruktfart mellom Karibien / Mellom-Amerika og USA.
1915 Solgt til Arthur Mathiesen, Kristiania.
1916 Minesprengt 10/02 ca. 5 nm fra Kentish Knock, England mens hun var på reise fra Le Havre, Frankrike til Tyne, England i ballast. Minen var lagt ut dagen før av UC 1 (Kapitänleutnant Egon von Werner). Kaptein Sverre Gundersen og mannskapet gikk i STBD livbåt, de ble snart etter tatt opp av DS BALZAC og senere landsatt i Øst Hartlepool, England.

 

 

History in English:

1897 Built as ALABAMA at Fevigs Jernskibsbyggeri, Fevig for A/S Alabama Dampskibsselskab (Holdt & Isachsen), Stavanger. Launched 12/06, completed in October. On charter to American Companies for the fruit trade between Caribbean / Central America and USA.
1915 Sold to Arthur Mathiesen, Kristiania.
1916 Mined and sunk 10/02 about 5 nm from Kentish Knock, England while on a voyage from Le Havre, France to Tyne, England in ballast. Mine was laid previous day by UC 1
(Kapitänleutnant Egon von Werner). Captain Sverre Gundersen and his crew abandoned in starboard lifeboat. They was shortly after taken up by SS BALZAC and later landed at East Hartlepool, England.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Going Bananas by Mark H. Goldberg, Sjøforklaringer over Krigsforliste
Norske Skibe i 1916, uboat.net
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
Sist oppdatert: 19/04-2012 (SN/PS)